Toyota Crown Crossover 现在约RM 240,000就可入手、抢先体验2.4 Turbo HEV的魅力！
在过去，提到 Crown，很多人第一时间想到的是传统行政轿车，但如今的 Toyota Crown Crossover 已经彻底“换性格”。它不再只是低调的房车，而是融合 SUV 姿态与轿车舒适性的跨界车型，更重要的是，现在在马来西亚市场，约 RM 240,000 就有机会入手，让不少想尝鲜高端混动科技的玩家开始心动。
Malaysia Automotive News
2026 LEPAS L4 规格曝光：搭载1.5L涡轮引擎，今年下半年引进大马市场！
随着越来越多新品牌积极布局东南亚市场，LEPAS 也准备加入战局。近日，2026 LEPAS L4 的完整规格正式曝光，这款定位紧凑型 SUV 的新车，预计将在今年下半年引进马来西亚市场，主打年轻买家与家庭用户。
2026 Mitsubishi Xforce 正式发布：Yamaha 音响+主动式定速巡航ACC，售价RM 109,980起
Mitsubishi 近年来在东南亚市场动作频频，而这一次带来的 2026 Mitsubishi Xforce，可以说是专门为像马来西亚、印尼这种路况与用车需求打造的紧凑型 SUV。它不仅拥有更高离地间隙与舒适取向，同时在科技与配备上也明显升级，尤其是 Yamaha 音响系统与主动式定速巡航（ACC）的加入，让整台车更有“高级感”。
Perodua Ativa 和 Perodua Traz，选 SUV 你应该选哪一辆？
如果你把 Perodua Ativa 和 Perodua Traz 放在同一个选择清单里，其实你已经站在一个很关键的分岔点上。因为这两台车虽然同样挂着 Perodua 的标志，但定位完全不同。Ativa 是一台偏入门的小型 SUV，而 Traz 则是更接近主流家庭用的 B-Segment SUV，说白了，一个是“够用”，一个是“更舒服”。
2026 Toyota bZ4X 为什么那么贵？Langkawi 售价仅RM 153,000！
如果你最近有关注电动车市场，大概率都会被一个现象搞到有点“心情复杂”：同样一台 Toyota bZ4X，在马来西亚半岛卖到 RM220,000 以上，但在免税岛 Langkawi，售价却只要大约 RM153,000。差价接近 RM70,000，这已经不是“优惠”，而是两个世界。
Perodua Ativa 原型车日本表现多出色？Rocky + Raize 销量已近百万辆！
自 2019 年 11 月在日本首发以来，由 Daihatsu 主导研发、Toyota 挂牌销售的紧凑型 SUV 兄弟车Raize 与 Rocky，彻底颠覆了全球小型车市场的格局。随着 2021 年马来西亚版 Perodua Ativa 的强势加入，这三款基于 DNGA 平台打造的“同门兄弟”累计销量正以惊人的速度逼近 100 万辆 大关。
Mazda2 / CX-3 确定停产，CX-20 将取代其地位！
对不少车迷来说，这是一条有点感慨、但又不算太意外的消息。Mazda 已正式确认，旗下的 Mazda2 以及 CX-3 将逐步退出产品线，未来在入门级市场的重任，将交由一款全新车型 CX-20 接棒。
Toyota Crown Sport 现在约RM 250,000即可入手、你会选择这款“平民法拉利”吗？
如果你最近有在看车，尤其是Recon市场，很大机会你已经发现一件很有趣的事情，Toyota Crown Sport 的价格，已经慢慢滑进RM 250,000左右的区间。这台车当初在日本登场时，是以一种“完全不像Toyota”的姿态出现的。它既不是传统的行政房车，也不是纯粹的SUV，而是一种带有强烈跑格的Coupe SUV。
大马3月电动车销量榜：Proton e.MAS 5 蝉联第一、累计销量达6,914辆！（内有影片）
2026年3月的大马电动车市场，没有任何悬念，冠军依然是 Proton e.MAS 5。这款被视为“全民EV入门车”的新星，再次稳稳拿下销量第一的位置，而且累计销量已经来到 6,914辆，在一众电动车当中形成明显领先优势。更夸张的是，它不仅在EV领域称王，甚至已经开始分食传统燃油车的市场份额。
2026年3月销量：Bezza 榜首、Saga 第三名
2026年3月的大马汽车市场依然维持“国民车当道”的格局，不过随着更多车型加入竞争，排行榜内部的排名也开始出现微妙变化。尤其是在中后段位置，新加入的车型已经对原有格局造成一定冲击，但是常青树 Bezza 依然占据了第一名的角色！
