2025 Proton Saga 首次完整现身，原厂宣称拥有完全的自主产权
2025 Proton Saga 和 Proton e.MAS 5 于2025年10月28日 ，在吉隆坡会议中心 (Kuala Lumpur Convention Centre) 举行的东盟峰会 (ASEAN Summit) 期间，首次公开亮相 。这标志着 PROTON 这两款最新车型首次在正式发布前，未经伪装地公开展示 。
Malaysia Automotive News
还没有 CKD 就降价！MG S5 EV 现在只需要 RM107,900 起！
MG Motor Malaysia 今天正式宣布推出全新价格方案，让旗下纯电 SUV —— MG S5 EV 价格再度下调，最低只要 RM107,900 起。虽然目前车型仍以进口（CBU）形式销售，还未在马来西亚本地组装（CKD），但品牌已经率先降价，以更有竞争力的售价迎战快速升温的电动车市场。
2025 GAC M8 PHEV 正式发布：双版本可选，售价从 RM 328,800 起
在马来西亚市场，GAC 的旗舰七座插电式混合动力 MPV —— GAC M8 PHEV 正式亮相。这款车由 Warisan Tan Chong Automotif 负责引进，共推出两个版本：Premium 和 Luxury，售价分别为 RM 328,800 与 RM 388,800（均不含保险）。
Hyundai Motor 到底有多强？所有的变速箱都可以自己造！
在汽车产业里，真正能“自己造变速箱”的品牌并不多。多数车厂会选择外购，比如ZF、Aisin或Getrag这些专业供应商。但韩国的 Hyundai Motor 却是个例外——他们不但自己开发引擎，连变速箱也全部自己造，从传统的AT、手排MT、到性能导向的DCT，甚至连电动车的专用传动系统都能自己搞定。
Omoda C7 或将引进大马：搭载1.6 TGDI 引擎的C-Segment Coupe SUV！
Omoda ｜Jaecoo 官方网站近日正式开放 Omoda C7 的 ROI登记页面，这意味着这款备受关注的全新中型 Coupe SUV 已进入上市前的倒计时阶段！继 C5 在本地市场取得亮眼成绩后，C7 将成为 Omoda 在马来西亚的第二款主力车型，主打更运动、更高科技、更具未来感的设计语言。
Proton Satria Neo，最后一款国产三门“小钢炮”
在马来西亚汽车史上，有一款车永远会被车迷记在心底，那就是——Proton Satria Neo。它不仅是Proton最后一款三门掀背车，更是少数能让人真心称呼为“小钢炮”的国产车。也是唯一一辆在日本贩售的Proton车款
2025 Mazda3 1.5 High 现身我国，传闻订单已经破2,000！
2025 Mazda3 1.5 High 终于在大马现身，短短几周内据传订单已突破 2,000张！看来马自达迷们早已等不及这款优雅又高质感的C-segment轿车回归战场。不过有犹豫新车是直接入门进口，因此预计在2025年的配额应该会比较有限！
Proton e.MAS 5 订单数冲破4,000张、成为大马最热门EV！
Proton e.MAS 5 还没正式开卖，就已经火到不行！官方透露订单数量已经突破 4,000 张，成为马来西亚目前最受关注、最热门的 EV 之一。看起来，国民车厂真的要把“人人买得起的电动车”变成现实了。
2025 Proton Saga 正式现身：全新连贯尾灯设计、双联屏内装更好看！
备受瞩目、代号 MC3 的全新 2025 Proton Saga 终于在一次预览活动中正式现身！作为马来西亚的“国民房车”，这次的Saga 迎来了史上最大幅度的升级，无论外观还是内装都让人眼前一亮，尤其是全新“GT”车型的出现，更是充满了惊喜。
Perodua 1KR-VE 引擎，最便宜车款采用的引擎到底有什么特别？
当大家提到“Perodua 最便宜的车”，脑海里一定马上浮现一个名字——Axia。从2014年第一代 Axia 登场到现在的全新一代，十年间这台小车一直扮演着“国民代步神器”的角色。而支撑它的心脏——1KR 系列引擎，虽然只有三缸、1.0L 排气量，却是 Perodua 多年来最经典、最节能、最经济的一颗宝石。
