Mercedes-Benz C-Class 小改款即将登场,C200 车型或升级 2.0L 涡轮引擎!
Mercedes-Benz C-Class 将将在近期内推出一次中期改款(facelift),而根据来自中国工信部的申报资料,C200 车型或将迎来一项关键升级——换上 2.0L 涡轮增压引擎,最大输出达到 201 Hp。
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来自中国的 Chery 再次出招,这次的目标是要让旗下最具代表性的跨界 SUV Chery Omoda 5 重新定义“未来感”的样貌。据英国《Car Magazine》报道,Omoda 5 的二度小改款版本已经在海外亮相,而马来西亚版本预计将在 2026 年正式登场。
在马来西亚汽车市场,“Price War(价格战)”似乎成了每个品牌的惯用策略。降价、促销、现金回扣——短期内看似刺激销量,消费者也感觉“花更少买更多”,但事实远比想象复杂。价格战带来的,并非长期红利,而是市场信心的消耗与品牌价值的流失。
在东京移动展(TMS 2025)上,Toyota 终于揭开了新一代 Corolla Sedan 的关键技术面纱。全新的车型不仅在设计上更前卫、科技感更强,更重要的是,这一次 Toyota 彻底更新了它的混合动力系统,确认将采用全新的 1.5L Hybrid 与 Plug-in Hybrid系统,正式迈入一个更高效、更电气化的时代。
马来西亚国民品牌 Perodua 正式迈入电动车时代。这家以生产实惠、可靠小车闻名的品牌,终于准备推出旗下首款纯电动车,并计划在 2025 年底登场。这不仅是 Perodua 自家电气化战略的重要一步,也被视为马来西亚汽车工业的一次转折点。
在最新一轮的 ASEAN NCAP(东盟新车安全评鉴协会) 测试中,2025 Proton Saga 成功拿下 4 星安全评级,并首次引入 ADAS(高级驾驶辅助系统) 配备,为这款大马最亲民的小型轿车增添更高的安全保障。
备受期待的 2025 Proton e.MAS 5 已于今日(10月30日)在马来西亚正式发布。作为 Proton 品牌进军主流电动车市场的全新车型,这款纯电掀背车以其极具竞争力的起售价 RM 59,800 和最高 325 km 的 WLTP 续航里程,为本地电动车市场带来了新的选择。
来自中国的新能源品牌 iCaur 正式在本地亮相旗下最新电动 SUV iCaur V23。这款车以“复古越野”外型搭配现代电驱系统,在一众圆润中庸的电动车中显得格外突出。据悉,V23 在大马的预售价预计从 RM 145,000 起,并将提供两种不同动力版本,分别针对城市与长途用户。
在当今讲求“省油又有力”的时代,许多品牌都选择靠涡轮增压或电动化技术来堆出数据,但 Mazda 却依然坚持“自然吸气”路线,用精准的机械调校和燃烧效率,展现出对驾驶感受的执着。这颗 Skyactiv-G 1.5 引擎,正是这种精神的最佳代表——轻、顺、稳、省油,还能玩出驾驶乐趣。