Kia Malaysia 宣布本地业务将转变为直营模式、销售权不再归属于 Dinamikjaya Motors Sdn Bhd
Kia Malaysia 正式确认将接管品牌在国内的整体运营，并从 2026 年 1 月 1 日起转向原厂直营（principal-led）模式。随着这一重大调整，长期负责 Kia 新车、二手车与零件分销的 Dinamikjaya Motors Sdn Bhd 将不再持有品牌在本地的销售权，结束双方历时四年的合作关系。
大馬車壇
Mazda3 1.5 High+ 订单远超预期、传闻订单已经突破 2,000 张！
Mazda 马来西亚最近无疑迎来一波意料之外的惊喜。随着 Mazda3 1.5 High+ 正式回归本地市场，这款 C-segment 型号不仅成功拉低入手门槛，还让一直观望的消费者重新把注意力放回 Mazda 身上。根据传出的说法，订单量已经突破 2,000 张！
Proton 高层：原厂拥有 AMA 平台自主产权、未来将会开发更多新车
Proton 高层近日再次强调，品牌如今在产品开发领域拥有更高的主导权，而当中的关键，就是全新的 AMA 平台。这套平台为 Proton 全权持有自主产权，不仅象征着技术路线的独立性，也为未来车型的扩展铺出了更清晰、可控的路线。
2025 Proton Saga 正式发布：提供三车型供选择、售价从 RM 38,990 起！
Proton 今日正式发布 2025 Proton Saga，全车系依旧维持熟悉的三种配置 Standard、Executive 与 Premium 但在细节、科技化体验与主动式安全方面都明显加强，让这台 A-segment 轿车继续稳守“国民第一台车”的地位，同时也让它的竞争力再提升一个等级。
2025 Proton Saga 获得 ASEAN NCAP 4星认证，就是因为升级了这些！
2025 Proton Saga 能够拿下 ASEAN NCAP 的 5 星评级，并不是靠运气，而是靠这次大幅度升级后的安全规格。Proton 在这个入门级 A-Segment 里做的改动，甚至比部分更高等级的车还要激进，让 Saga 成为同级最完整、最有说服力的安全升级案例。
2025 Lexus GX550 预告登陆我国，将搭载 3.5L 双涡轮增压引擎！
Lexus 正在为大马市场准备一场重量级的登场秀，而主角正是全新一代的 2025 Lexus GX550。这款大型豪华 SUV 在海外已经以“豪华越野猛兽”的形象深受欢迎，如今终于轮到我们等它跨海而来。就目前掌握的讯息来看，GX550 将会成为大马豪华越野级别里最具存在感的新成员之一。
2025 iCAUR V23 正式发布：双车型供选择、售价从 RM 119,800 起
iCAUR Malaysia 今日正式发布品牌在大马市场的第二款车型 2025 iCAUR V23。这款全新的 C-Segment 全电动车型延续了 iCAUR 03 的市场声势，并进一步强化品牌作为“全电动越野能力 SUV”先锋的定位。
Punch CVT 真的不好吗？为什么大家都谈之色变
关于 Punch CVT，这几年在大马汽车圈里几乎已经变成一个情绪化的词汇。它在本地市场的名声却明显背了不少锅。要理解 Punch CVT 为什么会有这么复杂的评价，必须先从它的优势说起，再看看那些让消费者“谈之色变”的原因从何而来。
世界神车在大马的起点：Toyota在马来西亚的半世纪CKD之路
在马来西亚的汽车市场，带动我国汽车发展的除了国产车 Proton 以及 Perodua 之外，全球巨头 Toyota 也是不可磨灭的一部分，因为在这家日本汽车制造商在马来西亚的 CKD 已经超过了半个世纪，对于带动我国的汽车发展有着积极的作用。
Proton Saga AMA01 专门为大马消费者开发、冷气温度可以低至 15.2 度！
在本地小型轿车市场内，Proton Saga 一直扮演着「永远不会缺席」的角色。随着全新代号 AMA01 的新款 Saga 计划逐渐明朗，Proton 也开始释放一些关键细节，尤其是那组被网友称为「神级冷气」的数据，再次把话题推上热搜。
