Notice: Function _load_textdomain_just_in_time was called incorrectly. Translation loading for the wptouch-pro domain was triggered too early. This is usually an indicator for some code in the plugin or theme running too early. Translations should be loaded at the init action or later. Please see Debugging in WordPress for more information. (This message was added in version 6.7.0.) in /home/automachi/public_html/automachi.my/wp-includes/functions.php on line 6131

Warning: Constant AUTOSAVE_INTERVAL already defined in /home/automachi/public_html/automachi.my/wp-config.php on line 103
大馬車壇 Archives - Page 30 of 765 - automachi.my

大馬車壇

Proton 确认新车计划:AMA02、AMA05 和 AMA06 将取代 PISE 四款新车

Proton 确认新车计划:AMA02、AMA05 和 AMA06 将取代 PISE 四款新车

Proton 正式敲定旗下全新世代产品规划,确认三款全新开发的车型——代号 AMA02、AMA05 和 AMA06——将陆续登场,并肩负起取代 PISE 四款现有车型的任务。PISE 指的是 Persona、Iriz、Saga 和 Exora。

Honda City RS/RS e:HEV 新增 360° 镜头,价格维持不变

Honda City RS/RS e:HEV 新增 360° 镜头,价格维持不变

Honda Malaysia 悄悄为 Honda City RS 和 RS e:HEV 带来一次实用升级 —— 全景 360° 摄像系统正式加入配备清单,而且售价保持不变,让这两款高配车型的性价比进一步提升。

Perodua 2025 年销量预计达 359,000 辆,有望成为东南亚第二畅销品牌!

Perodua 2025 年销量预计达 359,000 辆,有望成为东南亚第二畅销品牌!

进入 2025 年,马来西亚汽车市场的焦点再一次落在本土品牌 Perodua 身上。根据原厂预测,这家国民车品牌有望在 2025 年创下 359,000 辆的年度销售量,不仅续写其国内销量霸主的传奇,更有机会在东南亚区域市场中冲上 第二畅销品牌 的位置,与区域巨头平起平坐。

Proton e.MAS 7 PHEV 预告登场:纯电续航 93 公里,原厂有史以来最省油的车来了!

Proton e.MAS 7 PHEV 预告登场:纯电续航 93 公里,原厂有史以来最省油的车来了!

Proton e.MAS 7 PHEV 的首支预告刚刚登场,让本地车坛瞬间热了起来。作为 e.MAS 电气化时代的中型 SUV 主力,e.MAS 7 的定位比我们想象中更高端,而这次公开的关键资讯,也预示着它不仅是 Proton 电动化的象征,更很可能成为品牌有史以来油耗表现最亮眼的一款车。

December 3, 2025 大馬車壇, 渲染图, 車壇資訊
Perodua 新模组化平台产品规划、或开发全新C-Segment REEV轿车!

Perodua 新模组化平台产品规划、或开发全新C-Segment REEV轿车!

Perodua 正在走向一个全新的技术阶段。在最新的技术简报会上,Perodua 公布了一个由原厂与 Magna Steyr 共同开发的全新模组化平台。从结构到灵活性,这个平台看起来已经超越了过去的 DNGA 架构思维,甚至包括未来可能出现的 C-Segment 轿车 与 REEV技术布局。

2025 Lexus GX550 正式发布:搭 3.5L V6 引擎,本地售价从 RM 780,000 起!

2025 Lexus GX550 正式发布:搭 3.5L V6 引擎,本地售价从 RM 780,000 起!

全新一代 Lexus GX550 正式在大马亮相,这次不再只是豪华 SUV 的补位角色,而是以豪华与越野能力兼备的旗舰姿态登场,依配置分为 GX Luxury(RM 830,000 起)与 GX Overtrail(RM 780,000 起)两大等级,视觉风格与用途截然不同,但动力核心完全一致。

Perodua QV-E 详情:耗资 8 亿令吉历时 2 年开发、原厂首个自研平台!

Perodua QV-E 详情:耗资 8 亿令吉历时 2 年开发、原厂首个自研平台!

Perodua 今天正式公开 QV-E 的核心开发数据,而这款新车的重要性,远超一台普通电动车。它背后牵涉的是 RM800 million 的大规模投入、全新的车辆平台、全新的生产工厂,以及 Perodua 首度拥有完整知识产权的技术结构。

2025 Perodua QV-E 正式发布:售价RM 80,000!NEDC 续航 445 km、0-100 加速 7.5 秒!(内有影片)

2025 Perodua QV-E 正式发布:售价RM 80,000!NEDC 续航 445 km、0-100 加速 7.5 秒!(内有影片)

2025 Perodua QV-E 在今日正式发布,这款备受期待的电动车不仅是品牌首个从零开始打造的纯电平台,也象征着本地汽车工业迈进电动化时代的重要节点。几乎所有关键环节都在大马本土完成,而这也让 QV-E 成为 Perodua 真正意义上的“自研 EV”。

DCT 双离合器变速箱为什么让消费者又爱又恨

DCT 双离合器变速箱为什么让消费者又爱又恨

在所有汽车技术里,很少有一种机械结构能像 DCT(Dual-Clutch Transmission)这样,又能让驾驶者兴奋,又能让他们产生深深的不安。它像是汽车界的“高性能恋人”——魅力十足,但个性强烈;一旦关系处理不好,就可能把你折腾到怀疑人生

大马二手价神车系列:Honda Civic FK8 Type R ,售价居然还要超过RM 200,000!

大马二手价神车系列:Honda Civic FK8 Type R ,售价居然还要超过RM 200,000!

如果你近期闲来无事打开二手汽车网站,想看看那些年我们追过的JDM神车现在行情如何,当你搜索 “Honda Civic FK8 Type R” 时,大概率会揉一揉眼睛,怀疑自己是不是看错了年份。是的,你没有看错,其二手价格依然极其坚挺,大部分车源的挂牌价依然稳稳站在RM 200,000的大关之上。