Perodua 电动车详情：车身尺码B-Segment、采用CATL 电池，第二季度后于中国进行测试
近期关于Perodua即将推出电动车（EV）的消息在网络上持续发酵，种种迹象表明这款新车将定位于B-Segment，并且采用来自CATL的动力电池系统。根据此前流传的相关讯息，Perodua 计划在今年第二季度后赴中国进行路测及各项性能测试，这一动向进一步引发外界对其电动车产品的高度关注。
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Perodua CEO：品牌首款电动车售价将会低于RM 80,000、同时也会开发专属应用程序
在不久前 Perodua CEO 在一场活动上宣布，公司即将推出品牌首款电动车，其售价将定在 RM 80,000 以下，作为品牌首款电动车，这个价格可以说是很有竞争力，也符合原厂的定位，另外据悉这款车将会在2025年的最后一个季度发布！
Perodua CEO 确认新款 B-SUV 将会在2025年内和电动车一起发布，但不会有混动选项
近日，Perodua CEO 在一次媒体发布会上正式确认，公司备受期待的新款 B-SUV 将于 2025 年内与一款全新的电动车一同面市。和我们之前获得的消息一样，作为 Yaris Cross 的双胞胎兄弟车型这款车将只有自然进气车型，而不会有混合动力选项。
2024年马来西亚新车销售超过814,000辆，Perodua 继续雄踞第一
根据最新数据显示，2024年马来西亚新车销量已超过814,000辆，显示出该国汽车市场的强劲增长势头。其中，本土品牌 Perodua 继续稳居市场首位，展现了其在消费者中的高度认可和市场主导地位，而且其销量更是创下历史新高！
Perodua 高层：首款电动车为自主研发、售价介于RM 50,000至RM 90,000之间
在 KLIMS 上Perodua 高层透露了一则振奋人心的消息：该公司首款电动车将完全自主研发，并且售价将介于 RM 50,000 至 RM 90,000 之间。这个价位显然意在吸引大马市场的主流消费者，进一步推动国内电动车的普及。
Perodua 目前已经是东南亚第三大汽车制造商，甚至比 Daihatsu 还要卖得多！
根据最新数据，Perodua 已经成为东南亚第三大汽车制造商，销量仅次于 Toyota 和 Honda，甚至超越了其技术合作伙伴 Daihatsu。2023 年，Perodua 的销量达到了 330,325 辆，而 Daihatsu 的销量则为 188,000 辆。这一成绩也充分说明了 Perodua 在区域市场中的成功。
Perodua 确认将在 KLIMS 上发布一款新车，传说中的 D66B SUV？
Perodua 已正式确认将在即将举办的吉隆坡国际汽车展（KLIMS）上发布一款全新车型。这款新车很可能就是市场热议的 D66B SUV。作为本地市场领先的汽车品牌之一，Perodua 一直在满足马来西亚消费者需求方面表现出色，而这次的发布会无疑备受期待。
Daihatsu 解释 D-CVT 技术特性：80,000公里/48个月才换油、具备更好的油耗表现！
D-CVT 是目前 Daihatsu、Toyota 以及 Perodua 使用的变速箱，这个变速箱虽然叫做 CVT 但是实际上和一般的 CVT 不一样，所以最近大发在印尼市场的一项活动上对大众解释了这个变速箱的特性，并且表示这个变速箱会有不错的油耗表现。
e-Smart Hybrid ：Perodua 的首款混合动力系统，一公升燃油可以行驶31.3公里？
e-Smart Hybrid 是 Daihatsu 为 DNGA 平台配套开发的混合动力系统，采用时下流行的 REEV 系统，而且油耗和动力表现在小型车来说都是非常出色的，今天我们就来看一下这套 Perodua 的首款混合动力系统到底强在哪里？为什么会使用它呢？
首相安华： Perodua 正在开发入门电动车，售价将会低于RM 100,000
根据首相安华在 2025 年财政预算案的讲话，Perodua 正积极研发一款入门级电动车，其售价将低于 RM 100,000。这一计划旨在通过更具吸引力的价格促进马来西亚电动车市场的发展，为当地消费者提供更经济的选择。
