2026 Proton S70 正式发布:四车型可选择、售价从RM 73,800(内有影片)
马来西亚国产汽车品牌 PROTON 正式推出了备受瞩目的 2026 Proton S70。这次改款不仅是外观上的修饰,更在动力总成上迎来了“大换血”,全系告别了以往的三缸引擎,转而采用性能更强劲、运转更细腻的 1.5L i-GT 四缸涡轮增压引擎。新车继续沿用四种车型的配置编排,但在整体质感和科技配备上均有所提升
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在入门豪华车市场逐渐“年轻化”的趋势下,Mercedes-Benz 正准备对旗下最亲民的产品线动一次“大手术”。虽然现行 A-Class 仍在市场上服役,但品牌已经为它的接班计划铺路,而这一次的继任者,将不会再是传统的掀背或房车形态。
Perodua 近年来在本地车市的统治力早已不用多说,而随着全新 B-Segment SUV Perodua Traz 正式上市后,这款新车的市场表现也迅速交出成绩单。根据原厂公布数据,Traz 在上市后的首个完整销售月份成功卖出 1,901 辆,不仅达成内部设下的月销目标,也证明这款新成员的市场接受度相当高
Stellantis 日前正式对外确认,位于吉打 Gurun 的装配工厂已经启动 Peugeot 408 的生产与出口计划,而台湾也被列为最新一个接收我国生产 408 的海外市场。这也意味着,这款法系 Fastback 轿跑不只是供应本地与区域市场,更正式迈向更广泛的亚太出口版图。
这几年只要一提到 Honda Malaysia 的新能源布局,e:HEV 几乎已经变成绝对主角。从 City、HR-V,到如今的 Civic,Honda 很明显不打算急着 All-in 纯电,而是选择用更成熟、更符合本地使用环境的混动系统先打市场基础。而在这套战略里面,Civic e:HEV 所搭载的 LFB-H4 引擎,正是核心关键。
近几年 Proton 在产品布局上的动作越来越频密,但是介于入门 A-Segment 与主流 B-Segment 之间的价格带,一直都是 Persona 苦撑的战场。如今市场传出最新消息:Proton 正在规划一款全新车型 Saga Plus,并预计将在 2027 年正式登场,定位与现款 Saga 明显拉开距离,直接剑指 B-Segment Sedan 市场。
2026年开年首个月,大马汽车市场就交出一份相当有看头的成绩单。根据最新注册数据显示,1月份最畅销车款依旧由国民品牌牢牢把控,其中 Proton Saga 更是以破万销量强势登顶,不只稳坐冠军宝座,同时也刷新了近年来单月销量新高纪录,表现相当夸张。
在2025年 Honda Malaysia 维持其非国产乘用着第一名的位置,在2026年一开年原厂就正式宣布了其未来的新车计划,除了继续扩展 e:HEV 产品阵容之外,原厂也确定了在今年将会有6款新车引进本地市场,另外 S+ Shift 技术也会引进我国市场!
Hyundai Motor Malaysia 近日公布品牌在 2026 年的最新产品规划与发展方向,除了持续强化售后服务与经销网络之外,新车阵容的布局同样成为焦点。其中最受车迷关注的,莫过于 Hyundai 旗下高性能子品牌 Hyundai N 即将在大马市场正式登场,同时品牌也确认将推出一款全新小型 MPV,进一步补强产品线覆盖。
随着改款车型陆续抵达展示厅,2026 Proton S70 近期也迎来大量实车曝光。从外观细节到动力系统,这次升级幅度不算小,尤其是动力总成直接“换心”,加上科技配备同步强化,让这款本地 C-Segment 轿车的竞争力再度提升。这次就结合实拍与已公开资料,带你一次看懂 2026 年款 Proton S70 的重点升级。