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前后历经十代的Lancer Evolution虽然已经随着Mitsubishi的衰退而宣布终结，但是在这个性能迷眼中的绝对经典在十代的生命中诞生了两具名机，一个就是仅搭载在EVO X上的4B11T，另外一个就是大家耳熟能详的4G63T，虽然目前Mitsubishi本身已经不再采用4G63T了，但是4G63T带给性能迷的回忆实在是太美好了，因此它和上一篇经典引擎回顾的主角B16一样到现在依旧是全球各地车迷的心目中的圣品，但是你知道其实4G63T一开始并不是搭载在EVO上的吗？
如果你是一个很注重安全配备的人，但是手中的预算不多只有7万5千，可是却很想买一辆外国车，那你的选择是什么？你可以考虑看看Kia刚刚推出的Rio Sedan，上路驾只需要RM 72,888，虽然便宜它的配备在目前的B-Segment车款中可以说是排名前五的！
笔者对于Mondeo的印象是在很多很多年前以前，当时笔者对车还是停留在车有四个轮的印象，某次在翻阅某本本地杂志的时候看到该本杂志在介绍Mondeo，我基本上已经忘记了那是哪一代的Mondeo，仅记得杂志上介绍那一代的Mondeo是采用Aisin的6速自排，之后就再也没有接收到任何有关Mondeo的消息，一直到现在我终于接触到Mondeo了而且是最新一代的采用2.0 Ecoboost的Mondeo！兴奋之情难以用笔墨来形容，而且Mondeo的表现完全超出了我的想象！
Luxgen成立于2009年，虽然是一个新生品牌但是因为母公司裕隆集团造车经验丰富，因此Luxgen的车款一出来就广受好评，不过Luxgen的车款都是注重在MPV和SUV上，四门房车市场仅有一款S5，为了填补房车市场的空缺Luxgen特别开发了一辆B-Segment房车S3，这辆新车之前已经在北京车展上亮相，台湾方面也在日前公布了售价，最入门版的S3开价559,000台币，折合马币约为RM 69,088，这样的价格买一辆B-Segment你能够接受吗？
由于Takata气囊事件延烧，Honda在我国售卖的一些车款都必须召回更换气囊组件，但是要如何知道你的车子是否在召回名单中？这里教你几个简单的步骤来检查你的车子！
Honda Malaysia近日确认在我国发生两起疑似与Takata气囊有关的致命车祸事件，这两起车祸发生在今年的4月至5月，但是目前仍然在等待最终的调查结果，但是无论如何Honda Malaysia将会陪同司机家属度过这一段困难的时间。
由于全球排放法规越来越严苛，自然进气引擎已经开始销声匿迹了，取而代之的的是小排气涡轮引擎，但是很多人都不会忘记以前的自然进气引擎所带来的欢乐，在这些自然进气引擎中最为人津津乐道的就是Honda的B16引擎，这具引擎上搭载了让Honda红透半边天的VTEC技术，也因为B16引擎和VTEC技术的诞生才会让Honda受到更多热血车迷的拥戴，我们现在就来回顾一下B16和VTEC的历史。
在台湾的B-Segment市场基本上都是被Toyota双雄Yaris以及Vios所垄断，因此Toyota在宣布Vios推出升级款后台湾市场很迅速的就引进了升级版的Vios以确保Toyota在台湾的优势。日前台湾的Toyota代理合泰就正式发表了升级版的Vios和Yaris，和泰国版一样两者都改搭了1.5L的Dual VVT-i引擎，经过台湾能源局的测试Vios和Yaris的平均油耗为17.4km/L和17.2km/L，非常的出色，另外为了符合台湾市场的法规，两款新车都搭载了胎压侦测器，但是VSC依旧没有出现在这一次的升级版中。
在Myvi 1.3L停产后，一直都有传言Perodua会再次让Myvi 1.5L进行小改款并且降价来填补1.3L停产后的空缺，如今这一个消息终于得到证实：近日Naza World在社交网站上宣布会在这个星期六（7-5-2016）发布Myvi的第二次小改款车型，那么这次小改款会改变些什么呢？
全新一代的Fortuner因为采用了全新的设计所以自从发布以来就开始在各个市场热卖尤其是泰国，而我国市场的Fortuner也即将在5月5号发表，在发表前夕Fortuner的官方宣传册终于曝光了，虽然价格还是一样被保密至极但是我们可以从官方宣传册看到我国市场贩售的Fortuner会有两个版本，分别是2.4L柴油版和2.7L汽油版，汽油版属于顶级车款，会配备7气囊以及VSC！
