Kei-Car 到底是什么?为什么很少海外市场买得到Kei-Car?
如果你是汽车爱好者,一定听说过Kei-Car(轻自动车)。这些小巧可爱的汽车在日本街头随处可见,但在海外市场却少有身影。那么,Kei-Car到底是什么?为什么它在日本风靡,但却难以走向全球市场呢?让我们一探究竟。
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Honda Civic作为北美市场的经典畅销车型,在2024年再次刷新了自己的辉煌成绩:全年共售出242,005辆,并荣获了备受瞩目的“北美年度风云车”大奖!在如今竞争激烈的紧凑型轿车市场,这样的成绩不仅展现了Civic强大的市场竞争力,也巩固了它作为C-Segment霸主的地位。
继早前 Toyota Yaris DNGA 消息曝光之后,最近又有更进一步的消息泄露,据悉 Yaris 的大改款车型会有比较强烈的家族外观设计,起设计如同放大版的 Agya/Axia ,但是车身尺码会进一步放大,除了操控和配备升级之外,空间也会是另外一个卖点!
在2024年,Honda N-Box再次证明了其无可撼动的地位,不仅稳居日本最畅销的Kei Car榜首,还以206,272台的销量超越了标准车销量冠军Toyota Corolla的166,956台,成为日本市场的绝对霸主,更让 Honda 成为了日本的热门品牌之一。
近几年,越来越多的汽车制造商将车辆的关键功能集成到中控触摸屏上,可能对驾驶安全带来隐患。针对这一趋势,Euro NCAP 宣布,自2026年起的全新安全评级协议将把“关键功能的物理控制”纳入考量,这意味着如果新车缺少实体按键,将无法获得最高的五星评级。
提到Proton Satria Neo,很多人可能会联想到它在拉力赛场上的辉煌表现,但却很少有人知道,这款车其实是唯一一款在日本市场销售的Proton车型!更令人惊讶的是,这款在马来西亚市场销量平平的三门掀背车,在日本竟然收获了不少好评。
Proton e.MAS 7,这款备受瞩目的纯电动车型,即将在2025年初正式登陆新加坡市场!根据最新消息,Vincar Group已被任命为Proton e.MAS在新加坡的官方经销商,这也标志着Vincar作为多品牌授权经销商的重要一步。未来,Proton e.MAS品牌将设立全新展厅,地点位于新加坡的Leng Kee Road汽车走廊。
Toyota Crown Sport 是新一代 Crown 家族中第二款产品,因为还不错的外观设计以及是SUV车型,因此在上市之前有着不小的讨论度,不过这款车却彻底的成为了叫好不叫座的新车,根据之前日本媒体的消息这款车卖不好,而且官方也没有公布这款车的销量!
Lexus 近日在日本正式发布了 2025 Lexus IS300 F Sport Black IV Special Edition,同时也对 IS 系列的 2025 年款车型进行了一些小幅升级。作为 Lexus 特别版系列中的最新力作,凭借全新的 BBS 锻造轮圈与黑化外观,再度诠释了“黑武士”的魅力。
Proton City Tanjung Malim ,说到这个地方大家应该很熟悉,因为这座工厂曾经是马来西亚最先进的汽车工厂,除了生产 Proton 新一代的车款之外这座工厂还曾经因为其先进而被国外媒体采访,在和吉利集团合作之后,这个汽车城将会成为集团未来右驾车型的出口中心!