2026 Mitsubishi Xforce 正式发布：Yamaha 音响+主动式定速巡航ACC，售价RM 109,980起
Mitsubishi 近年来在东南亚市场动作频频，而这一次带来的 2026 Mitsubishi Xforce，可以说是专门为像马来西亚、印尼这种路况与用车需求打造的紧凑型 SUV。它不仅拥有更高离地间隙与舒适取向，同时在科技与配备上也明显升级，尤其是 Yamaha 音响系统与主动式定速巡航（ACC）的加入，让整台车更有“高级感”。
大馬車壇
Perodua Ativa 和 Perodua Traz，选 SUV 你应该选哪一辆？
如果你把 Perodua Ativa 和 Perodua Traz 放在同一个选择清单里，其实你已经站在一个很关键的分岔点上。因为这两台车虽然同样挂着 Perodua 的标志，但定位完全不同。Ativa 是一台偏入门的小型 SUV，而 Traz 则是更接近主流家庭用的 B-Segment SUV，说白了，一个是“够用”，一个是“更舒服”。
2026 Toyota bZ4X 为什么那么贵？Langkawi 售价仅RM 153,000！
如果你最近有关注电动车市场，大概率都会被一个现象搞到有点“心情复杂”：同样一台 Toyota bZ4X，在马来西亚半岛卖到 RM220,000 以上，但在免税岛 Langkawi，售价却只要大约 RM153,000。差价接近 RM70,000，这已经不是“优惠”，而是两个世界。
Perodua Ativa 原型车日本表现多出色？Rocky + Raize 销量已近百万辆！
自 2019 年 11 月在日本首发以来，由 Daihatsu 主导研发、Toyota 挂牌销售的紧凑型 SUV 兄弟车Raize 与 Rocky，彻底颠覆了全球小型车市场的格局。随着 2021 年马来西亚版 Perodua Ativa 的强势加入，这三款基于 DNGA 平台打造的“同门兄弟”累计销量正以惊人的速度逼近 100 万辆 大关。
Mazda2 / CX-3 确定停产，CX-20 将取代其地位！
对不少车迷来说，这是一条有点感慨、但又不算太意外的消息。Mazda 已正式确认，旗下的 Mazda2 以及 CX-3 将逐步退出产品线，未来在入门级市场的重任，将交由一款全新车型 CX-20 接棒。
Toyota Crown Sport 现在约RM 250,000即可入手、你会选择这款“平民法拉利”吗？
如果你最近有在看车，尤其是Recon市场，很大机会你已经发现一件很有趣的事情，Toyota Crown Sport 的价格，已经慢慢滑进RM 250,000左右的区间。这台车当初在日本登场时，是以一种“完全不像Toyota”的姿态出现的。它既不是传统的行政房车，也不是纯粹的SUV，而是一种带有强烈跑格的Coupe SUV。
大马3月电动车销量榜：Proton e.MAS 5 蝉联第一、累计销量达6,914辆！（内有影片）
2026年3月的大马电动车市场，没有任何悬念，冠军依然是 Proton e.MAS 5。这款被视为“全民EV入门车”的新星，再次稳稳拿下销量第一的位置，而且累计销量已经来到 6,914辆，在一众电动车当中形成明显领先优势。更夸张的是，它不仅在EV领域称王，甚至已经开始分食传统燃油车的市场份额。
2026年3月销量：Bezza 榜首、Saga 第三名
2026年3月的大马汽车市场依然维持“国民车当道”的格局，不过随着更多车型加入竞争，排行榜内部的排名也开始出现微妙变化。尤其是在中后段位置，新加入的车型已经对原有格局造成一定冲击，但是常青树 Bezza 依然占据了第一名的角色！
Toyota 不喜欢电动车？其实他们才是现代电动车的先驱！
在当今的汽车舆论环境里，Toyota 经常被贴上“保守”的标签。尤其是在 Tesla、BYD 等品牌迅速崛起之后，很多人开始质疑 Toyota 对电动车的态度，甚至认为它“错过了时代”。但如果把时间往回推，你会发现事情完全不是这样。事实上，Toyota 不仅没有落后，反而是现代电动车发展过程中最早的一批推动者之一。
Toyota Urban Cruiser 登陆大马市场：引进178 Hp顶规车型、售价RM 198,000
在 Toyota 持续强化电动车布局的背景下，全新 Toyota Urban Cruiser 已确认将引进马来西亚市场。这款定位紧凑级 SUV 的新车，其实就是 Toyota 与 Suzuki 合作打造的纯电 SUV（与 eVitara 同源），主打城市使用场景，同时也兼顾一定的越野能力与空间表现。