2025 smart #5 正式发布:0-100 仅需 3.8 秒,售价 RM 199,800 起
smart 今年终于带来了品牌史上体型最大、规格最完整的全新车型——2025 smart #5。虽然 smart 一直以来给人的印象是紧凑、可爱的小车品牌,但 #5 彻底把这个刻板印象打破,不只体格壮大,而且性能强悍到几乎可以和高性能电动 SUV 正面对决。旗舰 AWD 版本更是把 0-100 km/h 时间压到 3.8 秒,smart 明显是认真想进军更高段位的电动车市场。
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在 2024 年 10 月的马来西亚 C-D SUV 销量榜上,竞争依旧激烈,但真正站在金字塔顶端的,依然是 Toyota Corolla Cross 和 Omoda C9,两者分别在主流级距与高端新势力阵营中稳稳拿下冠军位置。
在皮卡市场竞争日益激烈的当下,来自 BYD 的一把“电+燃油”合体利器 BYD Shark DMO 强势入局,将把矛头直指 Toyota Hilux 和 Isuzu D-Max 等传统对手。下面,让我们以轻松又不失专业的语调,聊一聊这款将在马来西亚明年推出的重磅车型。
为了庆祝在马来西亚成立25周年,Honda Malaysia 今天正式推出 CR-V Dual Tone Edition 限量版,全国仅限量 300 辆!这款特别版不仅是对品牌25年来成长历程的致敬,也象征着 Honda 与马来西亚车主之间深厚的信任与情感。
Toyota Camry 自问世以来,便以耐用可靠与乘坐舒适著称,成为Toyota在全球中型轿车市场的旗舰。而这款车在马来西亚市场更是广受消费者的认可。这种深厚的消费者信任并非一蹴而就,而是Camry数十年来始终精准满足本地消费者核心需求的结果。
BYD 最近正式发布预告,旗下首款插电式混合动力皮卡——BYD Shark DM,即将登陆马来西亚市场。这款车的出现,不仅是品牌在新能源领域的又一次大胆尝试,更有机会成为马来西亚首款量产 PHEV 皮卡。在皮卡市场依然被柴油引擎主导的环境下,BYD 的这一步,确实称得上“鲨”入池塘,搅动风云。
我国首相拿督斯里安华日前在访问位于雪兰莪 Rawang Sungai Choh 的 Perodua 总部与组装厂 时,正式确认了一个让全国车迷振奋的消息——Perodua 的首款纯电动车(EV)将会在 11 月底正式发布!
在SUV市场越发激烈的今天,想要找到一款同时兼顾外观、动力与配备的车型,往往得在一堆数据和品牌形象之间权衡取舍。不过,这次登场的 JAECOO J7 AWD 似乎正好命中了这些关键点——它不仅长得好看,开起来也有劲,更重要的是,它给到的配备绝对不输给同级对手。
根据日本媒体《APOLLO NEWS SERVICE》的最新报道,Honda 将在 2026 年推出全新一代 Jazz(日本市场称为 Fit),并计划采用全新的平台架构与升级版 e:HEV 混合动力系统。这款小型掀背车不仅在设计上全面革新,更将向运动化与高质感方向靠拢。
面对外界批评 2026 HiLux “并非彻底换代”,Toyota 高层显然毫不在意。Toyota Australia 的销售与市场负责人 Sean Hanley 直接回应:“我一点也不会为此失眠。”他说得很直接:“我告诉你为什么这辆车没问题——因为它拥有皮卡买家真正想要的东西。首先,它可靠;它有高品质;它背后有一个值得信任的品牌,还有一个能稳定供应零件的体系。”