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节能是Toyota的最终极目标，因此Toyota在推行混合动力和替代能源这一块是不留余力，尤其是Hybrid上，Toyota的Hybrid阵容是全球车商中最强大的，不少Toyota的车款难以“幸免”都会有混合动力的版本，其中包括了Toyota旗下最畅销的车系Corolla，而这一款Corolla Hybrid并不是只是单纯换上混合动力引擎，原厂还在外形上做出修饰，最特别之处就是原厂为Corolla Hybrid设计了称为闪电眼的日行灯，而且在中国Corolla Hybrid只需要9万令吉左右而已，非常便宜！
Toyota Estima是一款在我国市场很受欢迎的大型MPV车型，虽然原厂也有引进，名称叫做Previa，但是因为我国版本的Previa配备实在是太差，因此消费者普遍还是选择购买国外入口的复新车，但是其实这一款车已经售卖了接近10年，虽然经过了一次小改但是还是不能掩盖Estima已经老态龙钟的事实，因此在今年原厂又为Estima进行了一次大幅度的“小改款”，不仅在内装外形上做出改变，还升级了安全配备，日本方面即将在5月7号开始接单。
虽然比起泰国慢了接近一年，但是依然无损我国消费者对全新Hilux的期待，目前已经确定全新一代的Hilux会在5月5日于我国登场，在我国开售的Hilux会有6个车型，引擎方面采用Toyota全新开发的GD系列柴油引擎，比起旧一代的会有更好的动力和油耗表现！
续泰国之后，台湾会是第二个Vios升级版（之前称为小改款）车型上市的地区，目前台湾Toyota就已经把Vios送往台湾的能源局进行测试，采用新引擎和新变速箱的Vios在油耗方面果然取得不错的成绩，在台湾能源局的测试下Vios的市区油耗为13.66km/L，非市区20.65km/L，综合油耗为17.4km/L，表现相当不错！
虽然从去年到现在马币贬值，全球大环境不好等种种因素让我国的汽车销售受到了影响，但是车商们还是很努力的引进新的车款来到我国市场贩售，这一些车款有我们所谓的冷门车，也有热门车，总之就是玲琅满目，但是也有一些车款原本是非常受欢迎的，可是因为汇率的问题又或者其他问题导致来到我国售价太高，虽然一直被嫌弃价格贵，但是开卖之后却卖得满堂红，现在我们来看看是什么车款有这样的能耐？
欧洲市场的消费者向来较为偏向SUV和掀背车，Toyota为了打开欧洲市场也特别开发了Auris这款掀背车，这一款车可以被看作是全球最畅销车款Corolla的掀背车型，在澳洲市场它也被称为Corolla Hatchback，日本本土也有销售这款车，但是只有1.2L的涡轮增压引擎和1.8L自然进气引擎，欧洲市场贩售的Hybrid版本并没有引进日本市场，一直到近日Toyota才把这款车带回到日本市场销售，随着Auris Hybrid的加入也让Toyota在日本市场贩售的Hybrid车型达到了18款！
你数得出我国公路上最多的车款是什么吗？我想每个人都说得出，不外就是Myvi，Wira，Vios，Civic等等，这些车款在我国都是非常的有代表性的，但是你知不知道其实它们也是我国失窃率最高的车款？现在我们就来看一下大马失窃率最高的车款有哪些？
关于Toyota或者Lexus，大多数的人对于它的印象都是专注在大排气自然进气引擎，鲜少在涡轮引擎方面有所琢磨，但是实际上Toyota的涡轮引擎在改车界是有一定的知名度，尤其是“兔姐姐”，但是在2JZ-GTE过后Toyota就没有再推出新的涡轮引擎了，在2014年Toyota为了跟上世界潮流才推出了新的2.0L的涡轮引擎，这具引擎相比它的其他对手来说是来的很慢了，但是它的技术确实全球车厂所不能小觑的，现在起我们就来看它到底优秀在哪里！
B-Segment的SUV是现在车商的必争之地，就算在我国这个小市场B-Segment的SUV依旧还是非常多款式，当中最为热门自然就是Honda的HR-V和Mazda的CX-3，但是预计在明年Toyota就会导入旗下最新的C-HR到我国市场贩售，所以明年我国的是市场会更加热闹，现在就先来把C-HR跟其他的四个对手做对比，看谁更加优秀！
小改款的Vios在发布之后就迅速的在各个国家和地区开卖，续泰国之后台湾也将紧接着在5月2号上市，这次小改款的重点就是全新的Dual VVT-i引擎和CVT变速箱，还有全面升级的安全配备，但是在泰国版所标配的VSC居然没有在台湾版本上出现，这让人有点大跌眼镜！
