Toyota Camry 在澳洲创下全新销售记录、约95%的消费者选择混合动力版本!
虽然说国际市场的D-Segment房车表现普遍不佳,但是这并不影响 Toyota Camry 的统治级地位,根据澳洲的销售数据, Camry 因为订单多+供应量多的关系,在澳洲的销售成绩居然上涨了234%,这是在2017年丰田澳洲工厂关闭之后的最好纪录。
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Toyota Camry Hybrid 现身大马预览,新车在外观及内饰和现款车型没有太大差异,但使用了动力更强更省油的 2.5L Hybrid 引擎,而根据原厂之前释出的消息,这款车暂时还未不开放给大众购买,仅提供给政府做测试用途,但原厂不排除未来会有上市的可能性,值得我们期待。
Toyota Camry Hybrid XV50 在 2015 年导入我国,因为政府当时给予 CKD 的 Hybrid 车型丰厚税务回扣,让它有着很有竞争力的售价(RM 164,900),而来到现在更是只要不到 RM 70,000 就能买到当年的旗舰 D-Segment,值得考虑!
Toyota Camry Hybrid 近日现身大马,它在外观及内饰和普通版车型没有太大差异,但使用了动力更强更省油的 2.5L Hybrid 引擎,虽然原厂有在交车,但据悉目前这款车并不开放给大众购买,仅提供给政府做测试用途,但原厂不排除未来会有上市的可能性,值得我们期待。
Toyota Camry Hybrid XV50 在 2015 年导入我国,因为政府当时给予 CKD 的 Hybrid 车型丰厚的税务回扣,因此让它有着很有竞争力的价格(RM 164,900),而现在你只要 RM 70,000 多就能买到当年的旗舰 D-Segment Sedan!
2015年 Toyota Camry Hybrid 正式在我国市场发布,这款车型也是 Toyota 首款 CKD 的混合动力车型,可以说是当是市面上一款非常有性价比的车款,而随着 UMW Toyota 宣布将大量 CKD Hybrid 车型,这个车款会不会回到我国市场呢?
Toyota Camry Hybrid 是 XV50 Camry 小改款后所推出的新车型,当年政府为了鼓励汽车制造商在本地 CKD 生产混动车型而祭出了税务减免,所以这款房车在当时的售价非常有优势(RM 174,900),加上它的配备非常丰富,因此当时在我国相当好卖。只不过5年后的今天,它有没有带给车主烦恼呢?