大道重新支援使用 SmartTag 和 Touch N’ Go,PLUS 为 RFID 导致交通阻塞道歉
去年 12 月,工程部部长就宣布将在 2023 年年末前在收费站完全废除使用 Touch n’ Go 和 SmartTag 支付过路费,仅保留 RFID 一种支付方式。但是却面对 RFID 出错等问题导致收费站前的交通阻塞。而昨天 PLUS 大道就正式针对他们的出错向公众道歉。
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随着工程部宣布将在 2023 年底前全面淘汰 Touch’n Go 和 SmartTAG 作为大道过路费的支付方式,改成全面使用 RFID 缴付大道过路费,但最近就有专业人士出面表示应该保留 SmartTAG 作为支付方式之一,因为 SmartTAG 比起 RFID 更快。
我国的9月份除了再度迎来销售与服务税以外,也是 Touch n Go 公司展开无线射频识别( RFID )收费系统测试的月份,该公司目前除了马不停蹄为1万名测试用户进行安装工作以外,日前也公布了更多关于 RFID 的讯息,以让国人更了解这项即将逐步淘汰现有Touch n Go与SmartTAG的收费系统!
Touch n Go 有限公司较早前已经宣布将在9月开始在国内的主要大道开始测试全新的无线射频识别( RFID )收费系统,并开放让公众注册以参与这项测试。而小编就很幸运地被选中为 RFID 的测试者,因此今天我们就前往指定的地点进行安装工作,顺道了解这项即将取代 SmartTAG 的新系统究竟有什么特别!
Touch n Go 有限公司今日宣布,将从9月开始在国内的主要大道收费站实施无线射频识别( RFID )收费系统,以取代目前的 SmartTAG 以及 Touch n Go 收费系统。该公司是在去年开始与国内的大道特许经营公司合作,针对 RFID 技术展开全面测试以后,决定由9月3日起正式展开试验性试跑!