经典车回顾:Proton Satria,当年的国产小钢炮。
90 年代可说是 Proton 最辉煌的时候,当时他们除了为我们带来人人可负担的车子外,还出产了很多经典又富有驾驶乐趣的车型,包括了今天我们介绍的 Proton Satria 这款很经典的掀背车,而且它不止在大马好卖,甚至在出口至国外后也有出色的销售表现,算是原厂的一款国际车型。
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近日 MITI 副部长刘镇东在国会上回应提问时有表示,虽然 Proton 近半股权为中国吉利汽车所有,但宝腾还是符合政府国产车的定义,因此可以享有政府的特别待遇,不过他有说明该部会持续监督是否继续符合国产车的资格,而这或许就将为之前传出的 Geely 有意增持宝腾的计划带来变故。
我们都知道 Proton X90 将成为首款搭载 48V EMS 轻混系统的车型,而这也是宝腾接下来主要的发展方向,那今天小编就带大家看看这个带有 187 Hp + 300 Nm 动力,理论油耗可降低 15% 的轻混系统的细节,看一看它有什么亮点和优点吧!
大家都知道 Proton S50(预计命名)这款车是基于吉利帝豪贴牌而来,虽然它暂时还没有在我国上市,但是近日在中国,帝豪家族再度打破记录,成为首款累计销量突破 360 万辆的中国自主品牌轿车,而据悉 S50 将在今年第三季度后在大马发布,相信它未来来到我国后绝对能够大展拳脚。
在近日 Proton 正式发出邀请函表示全新产品位于 Tanjung Malim 的生产线正式落成,而这个新产品没有意外的话就是会在这个月发布全新7人座 SUV X90 ,根据之前的消息指出这款车的价格并不会比 X70 贵太多,因此预计售价为RM 123,000起跳!
早前有消息指出政府要求 Proton 以及 Perodua 开发价格更为亲民的电动车,虽然第二国产车方面暂时没有表态,但是据悉宝腾已经开了研发工作,而除了电动车之外,原厂也会在全国各地的展示厅兴建充电桩来进一步推广电动车的使用场景。
Proton Wira 普腾威拉不仅陪伴,也见证了许多 80 和 90 后成长成人,因此在很多人心里是很经典的车款,甚至直到现在在路上的保有量还很高,并且也连续多年成为我国失窃率最高的车款,今天小编就带大家回忆当年这款“性能”车的英雄事迹,重温一下 Wiralution 的辉煌!
我们都知道在去年 Proton 已经表示了会有两款新车在本地发布,而这两款车是 VX11 (7人座SUV)以及 SS11 (四门轿车),那么这两款车会采用什么引擎配置呢?原厂在最近确认了未来的计划中会有混动系统的加入,最快会在今年3月的新车就看到!
在2017年 Geely 正式收购了 Proton 49.9%股权,因此成为了这家国产汽车制造商的最大股东之一。一眨眼6年了,而最近吉利本身也在积极的扩展海外市场,除此之外也有国内媒体报道中国汽车制造商也有计划在未来增持宝腾的持股!
近日根据我国媒体的报道吉利控股集团已经正式将手上的49.9% Proton 股权出售给在香港上市的吉利汽车,据悉在这项“收购案”完成之后吉利汽车和宝腾也会合作研发专门供应马来西亚以及东南亚的电动车,算是更进一步的合作!