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世界车坛中有很多车款由一间车厂开发，接着跟其他车厂共享这个车款，最主要的目的就是降低开发成本，所以车坛中的双胞胎，三胞胎都很常见，双胞胎的代表是Proton Inspira跟Mitsubishi Lancer，而三胞胎的代表是Perodua的Axia，Toyota Agya和Daihatsu Ayla，四胞胎其实也有出现过但是很少见的。你可能不知道同样是来自Perodua的车款Myvi，除了Toyota和Daihatsu外，Subaru也有生产这款车，成为了车坛少见的四胞胎车款！
在经历过GST的洗礼，2015年即将过去。在今年是马来西亚多年来汽车销量首次出现萎缩的一年，但是也出现了很多奇迹，包括了Perodua Axia热卖，Mazda重新定义自然进气引擎，Proton销量创下新低，我国成为Mercedes-Benz东南亚最大市场等等。目前基本上2015年马来西亚十大车商已经定型，分别是Perodua，Proton，Honda，Toyota，Nissan，Mazda，Ford，Isuzu，Mercedes-Benz和Mitsubishi，在明年，这些大车厂排名会不会出现大洗牌，而Proton销量会不会继续下滑呢？下面预测一下明年的十大车厂排名。
2015年可以说是Honda在我国大唱丰收的一年，Honda City成功力压宿敌Toyota Vios，Honda Jazz在掀背市场中杀出一条血路，HR-V荣登大马最畅销SUV的位子，你以为这样就结束了吗？还没有哦！在Google Malaysia年度搜索率最高的车款排名中第一名还是Honda的！Honda HR-V成功打败年度销售王Perodua Axia坐上了Google汽车搜索榜的第一名宝座！
昨天的报道，Perodua Axia Standard G即将在明年引来第二次起价，但是今天进一步确定Perodua Axia G将在明天正式起价RM 1,500令吉！但是新的Axia Standard G会新加入ABS和EBD两个基本的安全配备，在今天订购的车主则可以获得500令吉的Voucher！
Perodua的总裁Datuk Aminar Rashid Salleh曾表示，要购买Perodua车款就要快了，因为“Tahun depan tak tentu lagi”，这无疑在市场投下了一颗震撼弹，目前Perodua在我国市场的市占率高达30%以上，所旗下车款起价对消费者的影响还真的是不小。目前根据可靠消息，之前已经起价RM 990的Perodua Axia Standard G明年还会继续起价！涨幅高达RM 1,500！
经过了GST的适应期后，大马的汽车销量终于回到正轨。2015年10月销量对比去年同期增长了1前余辆，其中以Toyota和Perodua销量最为惊人，Perodua再次回到1万7千辆的水平，而Toyota则靠着年尾大促销销量激增到9千辆，力压Honda和Proton登上了销量榜第2！
你还在纠结什么牌子的汽车品质最好吗？可以参考JD Power Malaysia的调查看看哦！最近JD Power发布了有关于大马汽车品质的调查报告，Honda在这次调查中有两个车款在名单中位列榜首！另一间日系车厂Toyota的表现也相当不错，至于在小型车中Perodua Axia成为了品质最好的小型车！
Myvi可以说是近十年来马来西亚车坛的霸主，即使间中Proton Saga曾经数度威胁到它的地位但是它依然有惊无险的保持着全马销售第一的宝座。第二代的Myvi推出至今即将迈入第五年但是目前Myvi依然还是有每个月5千台以上月销量，可以说是大马车坛不老的传说，虽然如此可是还是掩盖不了不了Myvi步入生命周期末期的事实。跟据Perodua一直以来的作风，全新的第3代Myvi很有可能会在明年和广大消费者见面！
之前的Perodua Axia G版本起价了RM990，原厂表示这是因为优惠期结束，所以厂方只是把价格“调整”会原本的幅度，并不是受到马币贬值的影响。最近Perodua总裁Datuk Aminar Rashid Salleh表示，明年Perdoua旗下车款将有很大可能起价，原因是Perodua再也无法吸纳马币贬值所带来的影响！
大家好我不是谷阿莫，今天要讲的是一个国产车的故事：当年为了推动国家重工业的发展，第四任首相敦马和日本的Mitsubishi合作，建立了Proton，当时Proton是东南亚第一家汽车制造商，而后在90年代又成立了另外一家国产车Perodua，在巅峰时期Proton和Perodua占据了马来西亚市场70%以上的市占率，但是好景不长，目前Proton+Perdoua的总销量还不到马来西亚车市的一半，以后这两家国产车商要靠什么撑下去呢？
