Perodua Axia Sedan将在开斋节之前面世！将专注1.3L版本！
Perodua要推出一款四门房车已经是公开的秘密，但是这一款房车至今依然是处在非常神秘的状况，因为原厂预计会在开斋节前推出市场，但是这款车依旧是处于零谍照的状况，不过在昨天Perodua就举办了内部试驾让代理商试驾这一款车，根据最新的消息Perodua将会把主力车型定在1.3L的版本，至于1.0L的版本命运会和现在的Axia E一样，只生产少量供应市场！
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Perodua将提供在水灾中受影响的车主援助！
Perodua宣布将提供在闪电水灾中受影响的Perdoua车主援助，Perodua会提供免费检查服务给予受水灾影响的Perodua车款。
Daihatsu Move再一次现身我国公路！
在一开始Daihatsu Move出现在我国公路之时就有传言Perodua会推出全新一代的Kenari，这个消息让不少Kenari的的粉丝雀跃包括笔者，可是Perodua方面却出来辟谣说全新Kenari并不在计划中无疑泼了大家一桶冷水，但是近日又有Move在我国测试的谍照出现，究竟是为什么Move一直频繁在我国公路测试呢？
Perodua Myvi Two Tone车色现身，1.5L价格大幅调低至RM 49,568！
最近Perodua在积极对旗下车款进行重新的布局，首先就是首款四门房车预计会在今年登场，接下来就是旗下的畅销车款Myvi引来第二次小改款，之前就有传言Perodua会停产1.3L的Myvi来为全新的房车铺路，接着1.5L的Myvi价格也会下调，如今这一个传言得到证实，在Myvi第二次小改款发布之时Perodua就宣布了两个版本的Myvi 1.5降价，Myvi SE Auto价格只需要RM 49,568，而1.3L版本仅会保留Standard G！
Perodua Myvi 1.5L即将迎来第二次小改款！
在Myvi 1.3L停产后，一直都有传言Perodua会再次让Myvi 1.5L进行小改款并且降价来填补1.3L停产后的空缺，如今这一个消息终于得到证实：近日Naza World在社交网站上宣布会在这个星期六（7-5-2016）发布Myvi的第二次小改款车型，那么这次小改款会改变些什么呢？
Proton和Perodua差异到底在哪里？
笔者记得在很小很小的时候，路上的车款都是Proton Saga，Proton Wira和Proton Iswara，Perodua的车款反而不是那么的常见，那时的公路完全是由Proton所制霸，到了2000年那一年Proton发布了首款自己设计开发的车款Proton Waja，笔者记得很清楚当时Proton表示因为Waja的现身让马来西亚成为全球少数有能力自主开发车款的国家。一眨眼16年过去了，当时默默耕耘的Perodua已经雄霸我国市场多年，Proton的成绩反而是每况愈下，是什么原因导致目前的情况？
Perodua Axia Sedan顶级版或将搭载ESC和免车匙启动！
虽然没有任何Perodua Axia Sedan的测试谍照，但是这款车已经是箭在弦上了，根据最新的消息，Perodua的这款新车会搭载一个从来没有出现在Perodua车型上的安全配备，而这个配备就是目前在我国市场已经渐渐普及的ESC电子稳定系统，早在Axia Sedan开发初期Perodua就表示Axia Sedan会以Asean NCAP 5星为标准，看来Perodua也开始注重旗下车款的安全配备了。
Perodua日后将不再Rebadge Daihatsu/Toyota车型！
众所周知Perodua旗下的车款都和Toyota/Daihatsu有不小的渊源，虽然说Perodua都有对内外装进行改良但是还是有消费者认为Perodua这样的做法属于抄袭，因此Perodua表示以后Perodua将不再Rebadge Toyota和Daihatsu的车款，日后Perodua只会借助它们的技术来开发新车款！
走上自主开发路的Perodua还会获得你的支持吗？
成立于1993年的Perodua在成立的时候和我国的首家国产车商Proton一样，借助了日本厂商的技术来开发新车，和Proton不同的是Perodua找来了日本的小型车之王Daihatsu合作，很明显是走和Proton不同的路线，但是和Proton不同的是Proton在2000年代就开始走上自主研发的道路，相比之下Perodua虽然是销量长虹，但是在本地人眼里它还是一间名不正言不顺的国产车，因此Perodua在今年推出的车款会是首款自主开发的车款，不再Rebadge的Perodua还能够获得你的青睐吗？
Perodua确认新一代Myvi不会Rebadge 全新Passo！
不久前Toyota和Daihatsu在日本发布了全新一代的Passo和Boon，本地的Myvi车迷看了都雀跃不已，因为前两代的Myvi原型车正是来自Passo和Boon，不过Perodua在近日泼了本地Myvi支持者的冷水，因为跟据careta.my的报道，Perodua表示全新一代的Passo肯定不是下一代的Myvi，是不是代表Myvi不会有下一代车型呢？
