转子引擎复活!Mazda MX-30 e-Skyactiv R-EV 登场,搭 830cc 的转子“发电机”,官方油耗仅 1L/100km!
Mazda MX-30 e-Skyactiv R-EV 登场,Rotary Engine 转子引擎再次复活,但 830cc 转子引擎仅作为“发电机”为电池充电,由 167Hp+260Nm 的电机驱动车子, 官方油耗低至 1L/100 km,德国售价约 RM 169,254 起!
wptouch-pro domain was triggered too early. This is usually an indicator for some code in the plugin or theme running too early. Translations should be loaded at the init action or later. Please see Debugging in WordPress for more information. (This message was added in version 6.7.0.) in /home/automachi/public_html/automachi.my/wp-includes/functions.php on line 6131Mazda MX-30 e-Skyactiv R-EV 登场,Rotary Engine 转子引擎再次复活,但 830cc 转子引擎仅作为“发电机”为电池充电,由 167Hp+260Nm 的电机驱动车子, 官方油耗低至 1L/100 km,德国售价约 RM 169,254 起!
Mazda CX-90 自从早前官宣了一张车侧细节的预告图后,近日原厂再释出了它的车尾细节,同时直接暗示这款车将会搭载 PHEV 插电式混合动力系统,根据 CX-60 上的数据,动力表现预计可达 323 Hp + 500 Nm,可以预见又将会是一款动力强劲的 7 人座 SUV 车型!
在过去两年的疫情中 Mazda 无疑是收到影响最明显的汽车制造商之一,虽然说原厂数款重量级新车,但是因为芯片短缺、封城以及需求下降的因素让原厂的销量节节下滑,但是在今年原厂已经连续五个月产量攀升,在10月对比去年同期更是大涨超过70%!
2023 Mazda6 改良版正式在日本登场,这一次原厂为它加入两个新的魂动车漆,同时导入了 20 周年纪念版车型,可是就取消了 6MT 变速箱和 2.5L Turbo 引擎的车型,不过现在推出新车型是不是代表着大改款车型至少要等到 2024 年才会出现呢?
Mazda 将加大对于电动车的发展和投入,未来大幅减少新的内燃机车款开发,预计 2030 年累积投资约 RM 485.2 亿在电动车的开发上,首款全新电动车或将在 2025 年后发布,预计 2030 年时电车将占总销量的 40% 左右!
Mazda CX-90 官方预告图正式出炉,确定明年 1 月全球首发,定位品牌旗舰级别 7 人座 SUV,预计基于后驱平台打造,或将有 2.5L PHEV、3.0L 直六引擎和 3.3L 直六柴油引擎多种选项,最大马力预计可达 323 Hp,明年率先在美国市场上市!
Mazda 近日在自家主打的魂动车漆上面带来了第四款全新的 Artisan Red Premium Metallic,这是为了纪念第一款魂晶红车漆面市 10 周年而推出的,它有着比起之前的魂晶红配色更加鲜艳的红,据悉未来将搭载在马自达全系车型上!
2023 Mazda CX-8 近日正式在日本市场登场,原厂这一次为它导入了新的 Kodo 魂动设计元素,并且增加新的车漆,同时重新调教悬架并导入了 Mi-Drive 驾驶模式切换,新车日本开价约 RM 96,000 起!
Mazda 在去年就有表示会在 2023 年在全球市场投放 5 款全新的 SUV 车型(目前仅发布 CX-50 和 CX-60),而近日就有绘图高手画出了未发布的 Mazda CX-70 的渲染图,让我们可以一览这款车的一些外貌特征,据悉它将在 2023 年发布,预售价 RM 213,000 起!
2023 Mazda CX-30 正式在美国市场登场,引擎动力稍微获得提升至 191 Hp,同时油耗表现也更加出色,而且原厂为它加入了更多的 Airbags 以及增加了车体刚性,整体安全性更好,美国售价小涨约 RM 3,800,新车价从约 RM 114,000 起!