Honda 和 Nissan 否认合并取消，将会在2月中旬公布公布更多信息
据路透社多位消息人士透露，日本第四大汽车制造商 Nissan 可能将在即将召开的董事会会议上取消与日本第二大汽车制造商 Honda 的合并谈判。此次合并原本旨在打造全球第三大汽车销售商，但目前双方在合作模式上的分歧正逐渐显现，尤其是关于 Honda 成为 Nissan 子公司的提议。
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Honda 正在开发全新一代模组化平台：混动专用、车身刚性更高但重量降低90 kg
Honda 正在加速开发全新一代模组化平台，目标是为混合动力（e:HEV）车型提供专属优化，追求更高的车身刚性、更轻的重量以及更出色的成本效益。这一革新平台将彻底刷新当前的技术标准，为未来车型带来更强的竞争力。
Honda 是第一个在我国CKD混合动力车款的品牌，为什么它们要怎么做呢？
混合动力在我国一直是一个非常有讨论度的话题，当然其中也包含了种种原因，但是本地依然有不少车商热衷于在我国市场投入混合动力车型，其中 Honda 就是其中一家，而这家车商更是首个在我国 CKD 混合动力车款的汽车制造商！
Akio Toyoda：Nissan 从未向 Toyota 提出合并申请
在汽车行业面对不确定的未来时，昔日激烈竞争的车企之间的合并几乎成为不可避免的趋势。然而，尽管 Nissan 遭受重创并寻求合作伙伴进行合并，但 Toyota 并未出现在其潜在合作名单上，因为这可能会出发垄断法。
Honda 马六甲工厂：全马最大的汽车工厂之一、最高年产量达100,000辆
位于马来西亚马六甲 Alor Gajah 地区 Pegoh 镇的 Honda 马六甲工厂，自 2003 年投产以来，历经多次扩建与技术升级，已成为全马规模最大的汽车装配工厂之一。这座工厂不仅带动了当地的经济发展，而且也让马来西亚的汽车供应商获得了更多的机会！
日本媒体盛赞新一代 Honda e:HEV 系统：油电切换更顺畅、动力表现也更强！
近期，日本媒体纷纷对 Honda 最新一代的 e:HEV 混合动力系统给予高度评价。这套全新系统不仅在油电切换的流畅性上取得突破，动力表现也更上一层楼，为消费者带来了更加舒适与高效的驾驶体验，同时这个技术也会在不远的将来搭载在量产车上！
Honda 将领导和 Nissan 成立的合资公司：双方将共享平台、技术但保留各自品牌
在昨日 Honda 和 Nissan 正式签署了谅解备忘录（MOU），双方将探讨在2025年8月份成立合资公司，但是 Honda 因为其更大的规模以及市值因此在来将会领导新公司的发展，双方会在零件采购、平台、引擎等技术进行共享，并且还是会保留双方品牌的名字。
Honda、Nissan 和 Mitsubishi 正式签署谅解备忘录，未来或将成立合资公司进行技术和资源整合
在全球汽车行业面临百年一遇的变革之际，Honda、Nissan 和 Mitsubishi 宣布签署了一项谅解备忘录（MOU），计划探索三方技术和资源整合的可能性，并可能通过成立共同控股公司实现更深层次的合作，并且在未来推出更有竞争力的产品！
Carlos Ghosn：Nissan 和 Honda 合并是一个绝望的举动
最近日本汽车行业传来一条震撼消息——两大巨头 Nissan 和 Honda 可能合并。尽管这笔交易尚未得到官方确认，但这一潜在合并案已经引起全球汽车产业的广泛关注。而对这个消息，现已遭通缉的 Nissan 前执行长 Carlos Ghosn 并未保持沉默，他在接受彭博社采访时直言，这是一场“绝望之下的结果”。
传闻：Foxconn 加入收购 Nissan 的阵营，或借用日产生产线投产旗下新车
近日，有关Honda与Nissan可能合并的消息引发热议，而现在又传出另一劲爆消息——台湾的iPhone制造巨头Foxconn有意收购Nissan部分股权。据《华尔街日报》报道，消息人士透露，Foxconn正在“积极洽谈收购Nissan”，这意味着这家代工制造巨头正在加速其进军汽车行业的步伐。
