日本媒体盛赞新一代 Honda e:HEV 系统：油电切换更顺畅、动力表现也更强！
近期，日本媒体纷纷对 Honda 最新一代的 e:HEV 混合动力系统给予高度评价。这套全新系统不仅在油电切换的流畅性上取得突破，动力表现也更上一层楼，为消费者带来了更加舒适与高效的驾驶体验，同时这个技术也会在不远的将来搭载在量产车上！
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Honda i-MMD 技术：我国驾驶体验最接近纯电动车的 Hybrid 技术之一！
Honda i-MMD 混动技术不同于一般上的 Hybrid 技术是以引擎为主，电动机为辅来输出动力，它是以电动机输出为主，引擎之作发电用途，所以它算是一辆 REEV 增程式电动车，也是我国目前驾驶体验最接近纯电动车的 Hybrid 技术之一！
Thermal Efficiency （热效率）最高的量产引擎有哪些？
Thermal Efficiency （热效率）是现在汽车市场的新趋势，各大汽车制造商在开发引擎时都会考虑到 Thermal Efficiency 的成绩，因为热效率越高就意味着引擎的动力以及油耗会更出色！那究竟在众多引擎里，哪一具引擎的热效率是最高的？
Honda i-MMD 动力系统构造解说！（影片）
备受期待的 2020 Honda City 终于在我国正式公开接受预订，这一次原厂还带来了两个惊喜，那就是我国版本的 City 会引进RS版本，而且还会搭载全新的 Honda i-MMD 动力系统，拥有高达253 Nm的峰值扭力，足以越级挑战！但你知道它的操作结构是如何吗？
