Geely 子公司开发全新技术,让电动车一秒转换为Hybrid
在混合动力越来越吃香的时候,不少汽车制造商都希望在混动市场分一杯羹,因此最近 Geely 的子公司 Horse Powertrain 就开发了一套新系统,让目前市场上所有的电动车可以通过简单的硬件修改变成混合动力车款!
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在全球汽车行业向电动化大步迈进的背景下,Geely 的首席执行官桂生悦在接受《南华早报》采访时表示,尽管电动车(EV)销售强劲,但传统燃油车仍将在未来的汽车市场中占据重要地位。桂生悦强调,汽车制造商要想保持盈利,就必须继续生产燃油车。
作为中国新能源汽车领域的明星新势力之一,极越这家由百度与 Geely 联手打造的高端电动车品牌,正面临一场艰难的财务危机。尽管有两大巨头的强力背书,极越近期宣布将通过削减项目、合并部门和寻求外部资金支持来应对激烈的市场竞争。
Geely 最近发表了一项有力的声明,表明其对电动车(EV)未来市场的信心。吉利认为,驾驶过电动车的用户很少会想再回到传统燃油车的怀抱。这个观点并非空穴来风,而是基于多年来电动车在全球市场的增长以及用户反馈,因为电动车表了绿色环保,更为用户带来了安静、顺滑的驾驶体验。
Geely 即将推出全新一代的雷神超级电混系统,并将在年内正式发布。此次发布的雷神超级电混动力系统表现出令人惊艳的燃油经济性和高效性,标志着吉利在新能源汽车领域的又一重大突破,不知道以后在我国市场会不会看到这套系统的出现呢?
自2020年 Proton X70 CKD 之后, 原厂就在新车上面采用了吉利和 Volvo 合作开发的 7DCT330 变速箱,这具变速箱的表现确实比起以前的 6AT 还要好不少!而且官方更是表示这个双离合器变速箱的效率比起 Volkswagen 的 DSG 还要出色!
最近根据国外媒体报道 Geely 将会和我国合作(预计通过 Proton )在本地推出使用甲醇 (Methanol)作为燃料的汽车,使用甲醇的车子可以显著的减少燃烧之后产生的有害气体,如果计划实行的话那么将会帮助我国的汽车工业进一步走向节能减碳!
近日 Geely 星愿的申报图曝光,预示着这款新车即将面世。吉利星愿定位于紧凑型纯电动车,同时采用吉利自主开发的磷酸铁锂电池,预计会有不错的动力以及续航表现,有望成为比亚迪海豚的强劲对手,同时也可能是Proton的第二款电动车。
在全球化的浪潮中,汽车产业的竞争已经不再局限于单一市场。中国的 Geely 集团在董事长李书福领导,正将目光投向更广阔的舞台。最近,李书福宣布了一个雄心勃勃的计划:将马来西亚打造成为吉利汽车的主要出口基地,并建立起一个强大的供应链体系。
Geely 董事长李书福近日在论坛上发表讲话,他指出中国汽车工业目前面临的内卷问题在全球范围内都是首屈一指的,价格战的激烈程度一波高过一波如果市场化水平高,公平透明地竞争,那么这是一件好事;相反,如果缺乏这些条件,那么就是一件坏事。