车主投诉 2023 Perodua Axia 油耗没有办法做到官方数据，有虚标的嫌疑
在 2023 Perodua Axia 发布的时候官方就曾经表示这款车的油耗可以达到27.4 km/L，在这款车发布了快两个月之后已经有不少人拿到车子，最近就有车主在面子书的群组里分享这款车的油耗和官方宣称的有着很大的差异，所以官方有虚标的嫌疑。
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Perodua Axia 大改款专门为大马研发？原厂高层：因为有这一招所以不怕淹水！
各位大马的驾驶者都知道我国时常会发生闪电水灾，因此在道路上的车辆一遇到下雨就瑟瑟发抖，那么怎样怎样避免这个情况呢？实际上 Perodua Axia 的高层表示在研发阶段这款车已经做出了相应的设计，所以很大几率可以避免引擎因为水灾进水！
Perodua Axia D74A 开发史：历时3年、第二国产车主导开发，项目耗资5.46亿令吉
全新一代的 Perodua Axia （代号 D74A ）终于正式发布，在之前的产品预览上面原厂公布了这款车的开发过程，它是在2019年开始开发工作，前后历时三年，这一次也是第二国产车再一次主导研发工作的产品，前后总计耗资5.46亿令吉。
2023 Perodua Axia ：完全长大的A-Segment、轴距比起 Myvi 更长！
2023 Perodua Axia 已经今天（2月14日）发布，实际上这款车在早前已经公布了完整的细节，在车身尺码的部分这款车比起上一代车型长大不少，除此之外轴距也从原本的2,465 mm增大到2,525 mm，这个轴距已经比身为B-Segment 的 Myvi 还大了！
（文章+影片）2023 Perodua Axia 简单试驾：操控进步超多、但是动力表现就稍显不足。。。
2023 Perodua Axia 在今天开始了媒体试驾活动，我们在这段期间内试驾了大约为7公里的路段，路程虽短但是可以体验的东西蛮多，其中就包括了这款车操控表现，动力表现，NVH表现以及空间表现等等，所以在今天的我们就来分享一下这款车的初步心得！
2023 Perodua Axia D74A 消息：4车型选择、更换 D-CVT，最快明年2月末登场！
近日我们获得了 2023 Perodua Axia D74A 的详细消息，这款车将会基于 DNGA-A 平台打造，全车系会有四个车型，具备了 LED 头灯组， ASA 3.0 等等配置，另外在引擎的部分维持和现在一样，但是更换了 D-CVT 变速箱，最快会在2月尾发布！