XPENG 确认和 EPMB 合作 CKD 新车，未来 X9 / G6 增程式车型或引进本地市场！
XPENG 正式敲定与本地汽车零部件巨头 EP Manufacturing Berhad（EPMB）的合作，为其在马来西亚的 CKD（本地组装）计划铺出明确路线图。这项合作不只是象征 XPENG 进军东南亚的野心，更意味着马来西亚未来在新能源车供应链中的角色将变得更重要。
最新资讯
BYD Sealion 5 DM-i 澳洲登场：最大续航 1,030 km、主打入门级家庭 SUV！
BYD Sealion 5 DM-i 正式登陆澳洲市场，这款定位家庭使用、重视效率与长续航的 SUV，一出现就凭着高达 1,030 km 的综合续航（NEDC） 成为当地媒体的热门焦点。它同时也是 BYD 在澳洲推出的 “Super Hybrid” 主力车型，目标是吸引正在从汽油车转向电气化的新家庭用户。
Honda Prelude 北美大受欢迎、一些经销商加价卖车！
Honda Prelude 才刚在上个月底陆续抵达北美各大展销厅，社交媒体就立刻被一连串“离谱加价”的展示图洗版。一开始流传的截图甚至显示，有经销商试图把这款全新的混合动力双门跑车卖到 US$61,714，而它原本的起步价（含运费）其实只是 US$43,195。差价之大，让不少车迷直呼“太夸张”。
从平民跑车到日系性能代表、 Honda Civic Type R 的成长史！
说到 Honda Civic Type R 这款车当然会让不少车迷津津乐道，这款车在一开始出现的时候只是为了让年轻人可以享受跑车的乐趣，但是之后它逐渐成长为了日系的性能车代表之一，那么在过去历代的 CTR 里面你最为喜欢哪一款呢？
REEV 增程式动力适不适合大马消费者？有兴趣的看这里！
在电动车不断扩张的时代，REEV 又一次被放到讨论中心。它强调以电驱为主，以小排量燃油动力作为发电辅助，理论上让车主既能体验电动车的顺滑，也不必担心续航焦虑。那么 REEV 是否适合大马消费者，就成了值得深入思考的问题。
尊界 S800 （ Maextro S800）在中国陷入争议、百万豪车只采用 1.5L 涡轮引擎
尊界 S800 （ Maextro S800）作为品牌冲击高端市场的旗舰轿车，本来凭着大尺寸车身、豪华座舱和高科技配置吸引了不少关注。然而真正引爆讨论的，却是它在增程版本上采用了一具 1.5L 涡轮引擎。对一辆定价迈向百万级别的豪华车来说，这样的排量自然让不少潜在买家瞬间皱眉。
Toyota 否认采用 BYD 插混技术、表示合作仅限于 BEV
之前曾经有传闻 Toyota 将会使用 BYD 的双模（DM）插电式混合动力技术，对此原厂在官方的社交平台上给予了否认，并表示和中国新能源巨头的合作仅限于纯电动车款，并不会采用其技术开发插电式混合动力车款。
Mazda 6e 泰国首秀：纯电 D-Segment 轿车目前已经获得了超过 1,000 张订单！
Mazda 在泰国首次公开亮相全新的 Mazda 6e 后，迅速在当地电动车市场掀起讨论热潮。根据泰国多家媒体报道，6e 开放登记后不久就累积超过 1,000 张订单，成为近期泰国最受瞩目的新能源轿车之一。
为什么 Toyota 的混合动力技术能成为行业标杆：25 年技术经验与多路径战略的力量
在过去十多年里，新能源汽车产业经历了快速变化。很多车厂纷纷把资源集中在电动汽车上，希望能抓住新的时代机遇。然而，当行业不断讨论快速电动化是否已经成为唯一方向时，Toyota 却选择了一条更稳健、更耐心的道路，并且证明自己的策略具有非常强的现实意义。
2025 年 11 月品牌销量：Perodua 绝对无敌、Mazda 跃升至第六位！
2025 年 11 月的大马汽车品牌销量榜正式出炉，这一次依旧是本地品牌主导市场，而且强势程度可以说是“别人来跑第二”的节奏。Perodua 继续稳坐销量王，以夸张的 33,657 辆成绩遥遥领先，全场没有对手。Proton 虽然依然拿下亚军，但 12,950 辆的成绩与 Perodua 的差距已经不是一条街，而是好几条高速公路的距离。
