Perodua 2026 年不会有新车款推出、但是目前车型将推出升级改进
在不少车迷期待 Perodua 会在 2026 年带来全新车款的同时,官方的最新方向其实相当务实——明年不会推出全新车型,而是把重心放在现有产品的升级与优化上。这也意味着,Perodua 更希望透过持续改进,把已经在市场站稳脚步的车型做得更成熟,而不是急着开辟全新战线。
wptouch-pro domain was triggered too early. This is usually an indicator for some code in the plugin or theme running too early. Translations should be loaded at the init action or later. Please see Debugging in WordPress for more information. (This message was added in version 6.7.0.) in /home/automachi/public_html/automachi.my/wp-includes/functions.php on line 6131在不少车迷期待 Perodua 会在 2026 年带来全新车款的同时,官方的最新方向其实相当务实——明年不会推出全新车型,而是把重心放在现有产品的升级与优化上。这也意味着,Perodua 更希望透过持续改进,把已经在市场站稳脚步的车型做得更成熟,而不是急着开辟全新战线。
Mazda 继续为 CX-5 进行配备层面的优化,这一次轮到大马市场的 Mazda CX-5 2.0 High。整体外观与产品定位维持不变,但车内科技感终于跟上时代脚步,中控系统正式升级为 12.3 寸全新荧幕,成为这次改动的最大亮点。
Nissan 旗下入门级跨界 SUV Nissan Kicks 近日在日本道路被捕捉到测试身影,虽然车身仍被厚重伪装包覆,但从整体轮廓来看,这已经不只是一次小改款,而是朝向全面进化的大改款方向发展。更关键的是,多方消息指出,这一代全新 Kicks 很大机会会换上 Nissan e-Power 第三代系统,这也让它的话题度瞬间拉满。
随着紧凑型 SUV 在大马持续升温,Toyota Yaris Cross AC200 的到来显得刚刚好。根据目前流出的时间表,这款新车有望在 2026 年第一季度正式登场,而更受关注的,当然还是它的定价策略——市场普遍预期起步价有机会压在 RM 100,000 以内,直接瞄准入门家庭用户。
如果你以为硬派 SUV 一定等于高油耗、体型庞大、日常难以驾驭,那 2026 年即将受到关注的 Denza B5,很可能会彻底打破这种既定印象。这款定位明确的硬派 SUV,不只是强调越野能力,更试图用插电式混合动力的方式,把性能与效率同时拉到一个新的高度。
Honda 在 MPV 市场其实从来都不陌生,只是这些年在马来西亚的布局比较保守。不过,最近市场再度传出消息,Honda 有意评估将 Honda Step WGN 引进本地市场的可行性,直接瞄准目前卖得正火的 Toyota Innova Zenix 以及 Nissan Serena,让中型 MPV 战场再添一名重量级选手。
Zeekr Intelligent Technology Malaysia 今日自豪宣布一项重要里程碑:自 2024 年 12 月正式进入马来西亚市场以来,仅用一年时间便完成 2,000 辆新车交付。这一成绩不仅突显 Zeekr 在马来西亚高端纯电动车(EV)市场的快速成长,也充分印证了消费者对品牌的高度认可,以及 Zeekr 对卓越品质的坚持。
在马来西亚 SUV 市场竞争越来越激烈的这几年,Toyota Corolla Cross 却始终稳稳站在销量榜前段班。截至目前,这款车型在本地的累计销量已经来到 67,783 辆,这个数字不只是“卖得不错”,而是实实在在的国民级成绩。那么问题来了,市场上 SUV 那么多,为什么偏偏是 Corolla Cross 能长期热卖?
在很多人印象中,Toyota Corolla 一直都是标准的 C-Segment 家用轿车代表,但从这一次中国市场释出的 2026 款官图来看,Corolla 似乎不再满足于“刚刚好”,而是直接向更高一级的空间与定位发起挑战。
很多人一听到电动车,第一反应不是“好不好开”,而是“电池以后怎么办”。坏了贵不贵?几年后会不会很快不行?卖二手是不是很吃亏?Perodua 推出的 Battery as a Service(B.A.A.S),其实就是专门解决这些问题的。