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車壇資訊

Toyota 1GZ-FE :日本唯一的 V12 引擎、Century 的最强拍档!

Toyota 1GZ-FE :日本唯一的 V12 引擎、Century 的最强拍档!

在日本豪华车市场中,Toyota Century 被誉为地位与尊严的象征,而支撑这款顶级豪华轿车的心脏,正是日本唯一的量产 V12 引擎——Toyota 1GZ-FE。这款引擎不仅象征着 Toyota 的工程技术巅峰,更是豪华与平顺的完美结合,成为 Century 的最佳拍档。

传闻:Link&Co 和 Zeekr 品牌和产品将进行整合、目的是避免直接竞争和降低亏损

传闻:Link&Co 和 Zeekr 品牌和产品将进行整合、目的是避免直接竞争和降低亏损

据报道,吉利集团计划将旗下领克(Lynk & Co)品牌整合至极氪(Zeekr)品牌旗下,以集中资源应对快速变化的新兴新能源汽车(NEV)市场。根据官方媒体《经济日报》报道,领克与极氪的战略整合旨在实现极氪对领克的控股地位,正式公告预计将在近期发布。

November 14, 2024 國際車訊, 車壇資訊
Toyota Corolla Altis Hybrid 升级版获台湾1级能源等效评级、平均油耗达到25.3 km/L

Toyota Corolla Altis Hybrid 升级版获台湾1级能源等效评级、平均油耗达到25.3 km/L

Toyota Corolla Altis Hybrid 在台湾市场再次证明了其出色的燃油效率和环保表现。根据最新的数据,这款车成功获得了1级能源效率等级,平均油耗达到了25.3公里每公升,突显了其在同级车中的领先地位。

Toyota Land Hopper 规格曝光:轴距比Corolla Cross更小,2025年正式登场?

Toyota Land Hopper 规格曝光:轴距比Corolla Cross更小,2025年正式登场?

最近,关于更多 Toyota Land Hopper 的消息逐渐浮出水面。根据最新的消息,这款代号为500D的车型不仅定位于一款越野性能强劲的SUV,还会在2025年正式亮相,并带来一些令人惊讶的设计亮点。其中最引人注目的就是其轴距表现,竟然比当前的 Corolla Cross 还要小。

November 14, 2024 國際車訊, 車壇資訊
BYD Sealion 7 大马正式发布:顶配版本0-100 4.5秒,售价RM 183,800起

BYD Sealion 7 大马正式发布:顶配版本0-100 4.5秒,售价RM 183,800起

BYD 近日在马来西亚正式发布了其最新电动SUV——BYD Sealion 7,搭载顶尖技术,结合了高性能、先进的电池技术和出色的续航表现,售价从RM 183,800起,可以说是目前我国市场20万令吉以下性能最强的SUV。

2024 Nissan Magnite 将进军更多国家:指定对手WR-V和Raize,大马会有希望吗?

2024 Nissan Magnite 将进军更多国家:指定对手WR-V和Raize,大马会有希望吗?

近日,Nissan 在印度正式推出了经过改款的 2024 Nissan Magnite,并计划将这款车销往超过 65 个国家。随着 Magnite 的市场版图不断扩展,马来西亚的消费者不禁开始期待这款小型 SUV 是否也有机会进入当地市场,与 WR-V 和 Raize 等车型展开竞争。

Geely BHE15-EFZ 引擎:具备独家技术、动力更为强大的1.5L四缸涡轮增压引擎!

Geely BHE15-EFZ 引擎:具备独家技术、动力更为强大的1.5L四缸涡轮增压引擎!

Geely BHE15-EFZ 是原厂全新开发的1.5L四缸涡轮增压引擎,目前已经装备在缤瑞Cool以及缤越Cool上面,根据原厂在之前公布的引擎细节中这具引擎具备了非常多的先进技术,其中就包括了电控涡轮,让搭载这具引擎的车款性能有着飞跃的提升!

November 13, 2024 Featured, 國際車訊, 車壇資訊
Toyota Camry 全马来西亚销量突破120,000辆,新一代车型有望年末发布?

Toyota Camry 全马来西亚销量突破120,000辆,新一代车型有望年末发布?

Toyota Camry,一款象征舒适与可靠性的中型轿车,自2000年起便深受马来西亚消费者的青睐。根据最新数据显示,截至2024年10月,Toyota Camry 在马来西亚的累计注册量已经突破126,523辆,尽显其在市场上的持久魅力。

Toyota 计划在2030年于中国生产300万辆新车

Toyota 计划在2030年于中国生产300万辆新车

Toyota正加大力度扩展中国市场的野心,计划每年在中国生产多达300万辆汽车,力求夺回被本土品牌如BYD抢占的市场份额。这一举措表明Toyota意识到在全球最大汽车市场面临的挑战,中国本土品牌凭借具有竞争力、贴合消费者需求的产品逐步占据了更大市场。

November 13, 2024 國際車訊, 車壇資訊
Mazda 高层:如果有市场需求,将开发全新后轮驱动轿车

Mazda 高层:如果有市场需求,将开发全新后轮驱动轿车

Mazda 在年初宣布停产日本市场的 Mazda6,并排除了基于全新后轮驱动平台的下一代 Mazda6 的可能性,原因是大型 SUV 车型已经成为了间接替代方案,尽管 SUV 并不能完全取代轿车。这一声明与 2022 年初的公告一致,然而粉丝们的期待并非完全落空。

November 12, 2024 車壇資訊