Toyota Alphard/Vellfire 小改款车型即将登场,将推出仅450万日元的入门版车型!
Toyota Alphard 和 Vellfire 的改良车型及新增版本将于 2024 年 11 月 23 日开始接受预订。根据日本媒体的消息的消息,正式发布和发售日期定于 2024 年 12 月 20 日,生产计划将在 2025 年 1 月 6 日启动,而 PHEV 版本预计将从 2025 年 1 月 31 日开始生产。
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各位车迷朋友们,Lexus 最近可是憋了个大招!这个曾经以“宁静致远”著称的品牌,突然决定不再满足于只做个“舒适沙发”,他们要让新车的操控表现堪比德国豪华品牌——是的,没错,Lexus 要和BBA(奔驰、宝马、奥迪)正面硬刚了!
Hyundai Elantra MD 当年于韩国以及北美市场发布的时候可以说是震撼了市场,而携带着这个热度新车也在2012年登陆我国,并且获得了非常好的销售成绩,就算是十年过去了,这款车在本地市场的能见度依旧还是非常高,可以说是一代经典!
关于Toyota Celica回归的消息已经流传超过一年了,而最近,这个经典车款复活的可能性得到了更明确的暗示。2023年10月,Toyota会长丰田章男(Akio Toyoda)在接受《Best Car》杂志采访时透露,他已经向公司高层提出希望复活这款经典跑车的请求。
Toyota Motor Europe (TME) 在2024年前九个月交付了912,671辆Toyota和Lexus品牌汽车,同比上涨6%,在市场表现中遥遥领先。这一成绩不仅创下历史新高,Toyota品牌更巩固了其欧洲乘用车销量第二的地位,同比增长5%;而Lexus则继续保持欧洲高端品牌中增长最快之一的记录,销量同比增长17%。
韩系汽车巨头 Hyundai Motor Company (HMC) 即将在马来西亚掀起新一轮的投资浪潮。据马新社 (Bernama) 报道,这家韩国车企计划于明年在马来西亚开设首座生产工厂,投资总额高达21.6亿令吉(RM 2.16 billion)。此举标志着 Hyundai 在马来西亚市场迈出的重要一步。
Aston Martin Kuala Lumpur 官方正式发布了新一代 Aston Martin Vanquish ,这款车型是品牌的传奇回归之作,也是 Aston Martin 历史上最强大的旗舰车型。Vanquish 为马来西亚的汽车爱好者和收藏家带来了全新的性能与奢华体验。
因为我国市场的特殊性,所以一些国际品牌的车子在本地会以国产车的品牌出售,而一些车主则是喜欢更换更换回国际品牌的 Logo ,可是各位知道这样的做法其实是犯法的吗?而且这样做一旦被执法机关发现的话不是简单的罚款了事哦!
在汽车行业持续向电动化转型的大背景下,Nissan 公司近日宣布,将不再投资开发全新的汽油和柴油内燃机(ICE)。这一决策标志着日产对电动未来的坚定承诺,同时也反映出该公司与其他日本汽车品牌在能源战略上的分歧。
随着电动车市场销量在欧洲与北美等地放缓,各大品牌纷纷调整产品策略,以应对市场的快速变化。近日有消息传出 Volkswagen Polo 将在 2025 年迎来新的小改款, Polo 的持续进化展现出燃油车在当前市场环境中的韧性与潜力。