2026 LEPAS L8 公布动力配置：采用1.5L涡轮插混引擎、综合续航1300公里！
随着 LEPAS 这个由奇瑞集团打造的全新全球品牌进入 2026 年，旗下旗舰 SUV LEPAS L8 的详细动力配置陆续曝光。在此前各地媒体报道中，除了此前提到的 1.5 L 涡轮增压插电混合动力系统 和超长综合续航表现之外，官方也公布了电池规格及系统综合输出等关键数据，进一步勾勒出这台 SUV 的技术实力。
大馬車壇
那些曾经/已经和Proton有过关系的汽车品牌，你知道有谁吗？
作为马来西亚的国民级品牌，Proton 的成长史几乎就是一部“国际朋友圈”的演变史。从早期的全盘借力到现在的深度融合，这些曾与 Proton 产生交集的汽车品牌，共同构成了大马汽车工业的骨架。以下是那些曾经或正在与 Proton 保持“特殊关系”的品牌清单。
Mitsubishi Xforce 为什么那么出色？它的总工程师居然是 Lancer EVO 的重要人物！（内有试驾影片）
很多人第一次接触 Mitsubishi Xforce 时，都会觉得这台车“有点不一样”，转向有清晰指向性，车身在弯中稳定度也相当不错。表面看，它只是东南亚市场的一台 B-SUV；但如果把背景摊开来看，你会发现这台车背后站着的，是曾参与 Lancer Evolution 开发的工程团队成员——Masahiro Tamura。
Toyota Corolla Cross 1.8L 自然进气 vs 1.8L 混合动力：马来西亚消费者该如何选择？
随着未来燃油补贴可能出现调整以及环保意识逐渐提升，马来西亚消费者在购车时对于节能与经济性的关注度不断上升。Toyota Corolla Cross 在大马市场提供了两种动力形式：1.8L 自然进气引擎以及1.8L 混合动力引擎，那你应该怎么选择呢？
2026年最值得期待新车：Lexus ES 大改款，混动/电动双选择，重新定义日系豪华！
2026 年豪华房车市场正式迎来重量级选手——全新一代 Lexus ES 已经发布。这不仅是一次换代升级，而是 Lexus 在电动化时代最关键的一步棋：同一车系同时提供 HEV 混动与纯电 BEV 版本，从动力结构到产品定位全面重构，直接把日系豪华带入“双能源时代”。
Peugeot 3008 推出特别优惠，仅需要RM 138,000即可入手！
如果你最近有在留意本地 C-Segment SUV 市场，应该会发现一个很现实的状况：价格越来越卷、配备越来越满，但设计却越来越“安全”。也正因为这样Peugeot 3008 推出特别优惠时，反而显得格外有存在感。如今只要 RM 138,000 就能入手，门槛一下子被拉低了不少。
Perodua 告诉你引擎启动键只需要按一次就足够！
很多人第一次接触 Push Start Button 的时候，都会不自觉“多按几下”。有些是因为紧张，有些是因为习惯了以前要转钥匙两段、三段才会着车的操作逻辑。但其实，Perodua 最近就很直接地出来帮大家“破除迷思”——引擎启动键，真的按一次就够了。
Coolant 为什么那么重要？汽车保养最需要注重的环节！
在汽车引擎的运行中，coolant 扮演着至关重要的角色。它不仅帮助引擎维持适宜的工作温度，防止过热，还能防止因温度剧烈变化而引发的热胀冷缩问题。如果忽视了对 coolant 的定期保养和更换，可能会对整个冷却系统造成不可逆的损伤，甚至影响引擎的寿命和安全性。
Honda、Nissan 和 Mitsubishi 仍然在探讨合作、或加深合作共同开发新车
在全球汽车产业进入电动化与软件定义时代的当下，日本车厂之间的合纵连横也变得越来越频繁。虽然早前关于合并、控股公司的谈判一度破局，但 Honda、Nissan 和 Mitsubishi Motors 之间的合作并没有就此画下句点，反而仍在持续对话，甚至不排除未来进一步深化合作，共同开发新世代车型与核心技术。
Toyota 将会接手 Daihatsu 开发和认证过程，确保新车开发不会再遇到问题！
在经历震惊日本车坛的安全测试造假风波后，Toyota 终于正式出手整顿旗下子公司 Daihatsu 的整体营运结构，并已决定全面接手 Daihatsu 在新车开发与认证流程上的关键权力，意味着未来所有新车型在推出市场前，都必须经过更严格、由母公司主导的审核机制。
