2026 Toyota C-HR+ 正式发布：最大续航600公里、更有诚意的日系电动车
刚刚推出的 2026 Toyota C-HR+ 采用了全新 e-TNGA 电动车平台，是去年 11 月发布的 bZ Compact SUV 概念车的量产版本。尽管名字与传统燃油版 C-HR 相似，但全新 C-HR+ 在性能、设计与科技配置上都有显著升级，展现出丰田对电动化未来的坚定信心。
國際車訊
Maserati：消费者更想要燃油的性能跑车、电动跑车开发计划取消
纯电跑车会不会更吸引消费者？可能不会，因为最近 Maserati 就宣布了旗下的 MC20 纯电版车型停止开发，最主要的原因就是因为根据市场调研超级跑车的消费者其实更倾向于购买燃油的超级跑车，因此 Maserati 本身也停止了纯电跑车的开发工作！
雷军：我们秒杀所有同行，但仍落后 Tesla 3-5年
Xiaomi 创始人兼 CEO 雷军在一次访谈中公开谈及了小米电动车项目的现状与未来规划。他在采访中坦言，小米在电动车领域仍落后 Tesla 5 到 10 年，但也自信地表示在一些方面已经能够“秒杀所有同行”。这一充满对比性的话题迅速引发了业内外的广泛关注与讨论。
Nissan CEO 内田城 最快将在这个星期辞职，或重启和 Honda 的谈判
据最新报道，Nissan 正处于艰难的转型期，其未来走向充满不确定性。消息人士透露，现任 CEO 内田城最早可能在下周辞职，届时董事会将挑选新的领导者来引领公司的复苏。3 月 6 日，Nissan 的提名委员会已开始着手选定候选人，这一举措表明公司正在为重大转型做准备。
BYD：希望可以和 Tesla 合作、共同敌人是内燃机汽车
过去五年里，BYD 从一个默默无闻的小众品牌，迅速崛起为全球电动车市场的重要玩家，其发展速度甚至让传统车企纷纷感到压力重重。虽然 Tesla 被认为是其最大的竞争对手，但 BYD 执行副总裁 Stella Li 却表示，双方在“消灭内燃机汽车”这一共同目标上，完全有可能实现合作。
GWM Tank 300 将添加2.4L柴油引擎选项：181 PS/480 Nm，引擎提供1,000,000公里保固！
硬派越野市场近年热度不减，GWM 的 Tank 300 以其方正的车身造型、强悍的越野能力以及较为豪华的内饰配置吸引了不少消费者目光。如今，官方宣布将在泰国市场推出搭载 2.4L 柴油引擎的新版本，带来更高扭矩、更佳燃油经济性的全新选择。
Mazda CX-20 ：全球战略B-Segment SUV、对标 Yaris Cross/ HR-V ！
不久前 Mazda 在泰国隆重宣布了全新的业务战略，旨在增强客户、经销商及合作伙伴之间的信任。此次盛会由 Mazda Motor Corporation 董事长兼CEO Masahiro Moro 领衔，并且宣布了一款在未来可能叫做 Mazda CX-20 的全新小型 SUV！
Toyota Camry 在2024年依旧卖出580,000辆，我国提供两种车型可以选择
Toyota Camry 以其稳定的品质和出色的驾驶体验不断刷新销售记录。2024年，这款全球畅销的中大型轿车依旧热销，据统计销量高达580,000辆，彰显出其在消费者心中的不可替代地位。与此同时，我国市场针对不同消费者需求，提供了两种车型选择。
日本年度风云车大奖： BYD Seal 荣获年度最佳EV大奖！
BYD 宣布其 BYD Seal EV在第三届日本年度EV大奖中荣膺年度最佳EV大奖。这不仅是BYD继去年Dolphin EV摘得同项殊荣后的又一次重大突破，也再次证明了其在纯电动汽车领域的卓越实力。紧随其后的是Honda N-VAN e:和Hyundai IONIQ 5 N，这一系列优秀车型共同见证了日本市场对高性能电动车的热情与期待。
Toyota GR 部门承诺会继续提供“好玩的车”，手排车款也会继续推出！
在全球汽车行业加速向电动化转型的今天，Toyota’s Gazoo Racing (GR) 依然坚定地守护着传统燃烧性能车的魅力。凭借 GR86、GR Corolla 和 GR Supra 等车型，Toyota GR 不仅在激烈的市场竞争中占据了一席之地，也牢牢抓住了那些热爱驾驶乐趣和真实驾驶体验的车迷们的心。
