Kia：因为排放法规杀死了很多性能车、以后的性能车只会是电动
近几年，随着全球排放法规越来越严格，曾经让人热血沸腾的燃油性能车正悄然退出舞台。欧洲、北美、甚至亚太地区，都在一步步收紧二氧化碳排放标准，让那些引擎咆哮的酷跑车型难以为继。面对这样的趋势，Kia 毫不犹豫地宣布：未来的“真”性能车，只会是电动。
國際車訊
Toyota 混动家族再增新成员、新一代车型将会搭载 REEV 技术
Toyota 最近在中国举办了科技日，在活动上面广汽丰田公布了未来的产品计划将会专注在电动车以及混动车之外，除此之外未来原厂还会有一种全新的 PHEV REEV 系统化，也就是说未来的丰田混动系统将会有多另外样子后果形态了！
Toyota 再一次重申：绝不会放弃电动车市场！
Toyota 的高层在活动上多次表示不会all-in 电动车被解读不看好电动车，但是实际上原厂遵循的是“多个路线发展”的策略，他们不仅不会放弃电动车，而且还会在不同的市场投放不同的电动车，以满足市场的需求！
Mercedes-Benz CLA 第三代正式投产：取代 A-Class、未来将在Pekan CKD？
Mercedes-Benz CLA 的第三代车型近日正式开始投产，这款车型将会取代 A-Class 的地位，并有汽油/电动两种动力可以选择。作为奔驰的最新全球概念车，这款车未来也有机会在我国位于 Pekan 的工厂进行本土组装！
Geely 董事长李书福：目前世界汽车已经严重产能过剩
Geely 董事长李书福在重庆举办的中国汽车论坛上发出警告：全球汽车产业正面临“严重产能过剩”危机。为此，Geely 决定暂停新建工厂及现有产能扩张。主要的原因是因为中国市场因激烈的价格战导致产能利用率下降。
Honda Civic Type R 确定在欧洲停止贩售、排放法规又“杀死”一辆性能钢炮
在性能车迷眼中，Honda Civic Type R 不只是台会让你热血沸腾的掀背车，它更是一种信仰。但这个信仰在欧洲市场，即将走入历史。而这次的“告别仪式”，就是推出一款限量的 Ultimate Edition。这款版本不仅是对过去的致敬，更是为这个传奇热掀车型划下浓墨重彩的句点。
Toyota Camry 蝉联全球最畅销 D-Segment Sedan 宝座，2024 年销量达 580,000 辆！
在 2024 年的全球乘用车排行榜中，Toyota Camry 以 58 万辆的惊人成绩，连续多年稳坐 D-Segment（中型轿车）销量冠军宝座。虽然在整体排行上，它位居第八名，但在中型轿车细分市场里，Camry 的成绩依旧非常耀眼，领先于众多对手，证明了它在不同地区、不同客户群体中的坚定号召力。
新一代 Perodua Kenari ？ Daihatsu Move 大改款日本正式发布、DNGA 平台+660 cc Turbo 引擎上身！
最近大发在日本市场正式发布了全新一代的 Daihatsu Move ，新车采用了 DNGA 平台开发，并沿用 K-Car 的660 cc Turbo 引擎！那么你是否还记得当年 Perodua Kenari 的原型车就是它？那么你觉得这款车有没有机会在我国复活呢？
终于加入战局！Nissan X-Trail e-POWER e-4ORCE 4WD 将在泰国上市、我国也会跟进？
最近根据泰国媒体的报道 Nissan X-Trail e-POWER e-4ORCE 4WD 即将在泰国市场上市，并且是以日本进口的方式贩售，值得一提的是我国在早前也已经预览了这款车，这意味着未来本地市场也会有这款同级动力最强之一的 C SUV ！
Toyota GR Corolla 销量火爆、原厂在英国扩充产能！
可能有一些朋友认为三缸引擎没有吸引力，但是事实却是相反的，因为 Toyota GR Corolla 在全球范围内迎来大卖，目前日本的产能已经没有办法满足消费者需求，因此 Toyota 宣布将在英国开始生产 GR Corolla 以满足需求！
