Toyota Yaris 欧洲大改款将回归四缸引擎、最大马力提升到130 PS
自1999年初代问世以来,Toyota Yaris 一直是欧洲 B 级小车市场的“标杆选手”。从当年那台小巧实用的城市代步车,到如今兼顾效率与科技感的现代掀背车,Yaris 的每一次进化,几乎都在重新定义这个级别该有的样子。
自1999年初代问世以来,Toyota Yaris 一直是欧洲 B 级小车市场的“标杆选手”。从当年那台小巧实用的城市代步车,到如今兼顾效率与科技感的现代掀背车,Yaris 的每一次进化,几乎都在重新定义这个级别该有的样子。
沉寂了将近20年的 Celica,这次真的要回来了,而且还不是简单复刻经典,而是彻底“GR化”的全新性能机器。根据外媒与 Toyota 官方人员向媒体透露的最新消息,这款即将复活的跑车将被称为 Celica Sports,不仅确认搭载四驱系统,更有可能导入全新的 2.0L Turbo 混合动力架构,直接把性能和科技拉到一个全新高度。
最近这组来自巴西的路试谍照,让不少人开始重新关注这台熟悉又“有点新”的轿车 2027 Honda City。没错,这并不是换代,而是一款中期改款(facelift),但从细节来看,这次更新的方向其实挺有意思:不是大改,而是“精修”。
最近从日本车圈传出的重磅消息,无疑给全球的热血车迷注入了一剂强心针:Toyota 与 Mazda 极有可能在下一代平民跑车的研发上达成深度战略合作。这一传闻的核心,指向了备受推崇的 Toyota GR86 与传奇跑车 Mazda MX-5 的技术大融合。
在全球中大型七人座越野 SUV 市场中,Toyota Fortuner 一直都是非常具有代表性的车型。从 2016 年推出第二代车型、2021 年进行小改款之后,这款车已经接近十年的产品周期,因此关于全新大改款的消息这几年一直不断。近期随着测试车在泰国被捕捉到,外界普遍认为新一代车型有望在 2026 年正式亮相。
在过去几年里,市场一度盛传 Mercedes-Benz 可能会淘汰 A-Class,原因是品牌正逐步精简入门车型阵容。不过最新消息显示,这款紧凑型掀背车不仅不会消失,反而已经确认正在开发下一代车型,而且预计将在本世纪末以前正式登场。
沉寂多年的 Celica,似乎真的要回来了。最近一辆神秘的 Toyota 双门跑车在欧洲进行拉力测试的画面曝光,再加上 Toyota 内部人士的一句“没有否认”,让车迷们对 GR Celica 的期待再次被点燃!
曾经让无数车迷热血沸腾的 Honda Integra,如今终于迎来真正意义上的“回归”。随着 Honda 确认将推出 RHD(右驾)版本 Integra 并重新登陆日本市场,这个在 JDM 文化中极具代表性的名字,再次成为全球车迷关注的焦点。
在马来西亚汽车市场,说到“国民轿车”,很多人第一个想到的往往就是 Perodua Bezza。这款车自 2016 年推出以来,一直都是大马最畅销的 Sedan 之一,凭借亲民售价、极低油耗以及可靠耐用的特性,成功成为许多家庭与打工族的第一辆车。