Alphard和Vellfire是不是豪华MPV？
在我国的公路上Vellfire和Alphard是很常见的，对于很多人来说这两款大型MPV就是老板的象征，因此很多老板级的人物都喜欢购入这两款车当座驾，可以说Alphara和Vellfire是MPV界的ABB（Audi，Mercedes-Benz和BMW），今天我们就带大家去了解一下这个MPV界的豪华车为什么会成为老板级人物的首选呢？
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2016年下半年车市进入战国时代，谁会笑到最后？
自今年以来因为受到GST，马币贬值，石油价格下跌导致银行收紧贷款政策等等导致我国上半年的汽车销量出现了严重的萎缩，就连销量王Perodua也出现了销售下跌的趋势，不过在今年下半年我国市场会有不少新车推出，这些新车款的推出很有可能让我国的汽车销量收复失地，而在这股新车潮中，哪一家厂商会笑到最后？
质感升级！Toyota Etios甩开廉价质感！
2010年Toyota为了进军像巴西，印度和印尼这样还在发展中但是极具潜力的市场而开发出了Etios这款车，这款车最主要的卖点就是便宜，但是也因为便宜所以这款的车的质感非常的糟糕，受到不少人的诟病，不过在最近Toyota发表了2016年年式的Etios，虽然外形没有大改变但是内装的质感却有相当大程度的提升！甚至比起Vios的表现还要来的更好
细数即将复活的日系经典跑车！
在1980年代至1990年代，日系车厂里出现了不少经典的跑车，这里说的跑车不一定是双门跑车，当然也包括了哪一些四门战神如鼎鼎大名的EVO等等，但是在欧洲排放法规越来越严苛加上一些厂商出现了财务危机后这些经典跑车一个接一个的停产，到现在日系除了R35，NSX外几乎没有什么可以搬得上台面的跑车，但是这个情况只是短暂的，目前各大日系车厂都在酝酿着新一代的跑车潮，各大知名的日系厂商已经在着手研发经典跑车的后续车型，今天就带你去看看这一些即将复活的日系经典跑车有哪些？
2016年上半年全球汽车销量，VW再次领先Toyota夺下世界第一！
去年上半年VW集团（包含了Porsche，Skoda，Seat和Audi等品牌）以1.8万辆的优势领先Toyota集团，成了2015年上年半年的销量冠军，但是因为柴油门事件爆发加上Toyota在下半年发力最终VW还是以年度冠军失之交臂，但是在今年VW真的有很大的机会可以如愿了！近日公布的2016年上半年汽车销量榜，VW集团的总产量达到了5,268,000辆，实际销量也达到了5,199,000辆，以接近20万辆的成绩领先Toyota，看来今年的世界冠军将会易主了！
Toyota开发V6涡轮增压引擎！预计会搭载在全新Supra上！
最近几个星期关于Toyota全新世代牛魔王Supra的消息越来越多，除了原厂证实了目前正在开发新世代的涡轮混合动力引擎外，近日日本方面有有消息指出Toyota正在开发一具排气量不明的V6涡轮增压引擎（预计排气量会在3L到3.5L之间），这具引擎会使用在全新的Lexus GS和LS，以及全新世代的牛魔王上！
全新Toyota Alphard和Vellfire确定8月4日正式登场！
一直以来在我国市场非常喜欢的Vellfire还有Alphard因为我国的Toyota代理没有引进因此我国的消费者只能够选择复新车，不过有一个好消息要带给大家，那就是UMWT决定将全新世代的Alphard/Vellfire引进我国市场，并且会在下个月4日正式发布！价格将会从RM 355,000起跳，不知道这次原厂代理的Alphard/Vellfire能不能吸引到我国的老板级人物呢？
Turbo+Hybrid！Toyota确认打造全新的混合动力系统！
虽然目前Toyota的混合动力技术在全球市场独占鳌头，但是原厂还是不会放弃继续开发新一代的混合动力系统，近日在一个访谈中Toyota的副总裁Rob Leupen证实Toyota正在开发全新一代的Hybrid系统，其中汽油引擎方面会采用涡轮增压，虽然Rob Leupen并没有表示新一代的混合动力系统会使用在什么车款上，但是很大可能会使用在确定2018年推出的全新一代牛魔王Supra上！
EEV的功臣第二篇，Perodua Bezza的1NR-VE引擎！
其实在Toyota的家族里面NR引擎其实也不算是太新的引擎，但是因为太优秀所以被沿用至今，之前Daihatsu更是和Perodua合作在本地生产NR系列的引擎以提供本地市场，Bezza就是首个受惠者（未来这个厂区所生产的引擎也有可能会提供给Vios的升级版），虽然在国际上1NR并不像1KR那样获奖无数，但是它的实际效果也不容忽视！在看完了1KR引擎后我们就带大家去看看1NR-VE有什么特别之处。
EEV背后的功臣？讲解Perodua Bezza的1KR-VE引擎！
2014年Perodua Axia推出的时候Perodua就表示会采用全新的铝制引擎来取代老旧的EJ-VE引擎，这个引擎代号为1KR-DE2，隶属于Toyota的KR家族，这个引擎可不简单，它的老大哥1KR-FE曾经在2007，2008，2009，2010连续4年摘下Engine Of The Year 1.0L以下的最佳引擎奖项，虽然使用在Axia和Bezza的1KR和欧洲使用的1KR还是有细微的差别，但是本体还是一样的，今天就带你去看看1KR引擎有什么能耐能让Axia和Bezza获得EEV认证？
