概念量产差很大?这些车款是概念车美还是量产车美?
通常车商在推出一款新车之前我们都可以看到该款新车的概念车,概念车的造型往往相当的浮夸,在正式量产版的车款因为成本,工艺等问题都会做出不同程度的修改,下面就选出一些量产车款以及其概念车来做对比,看看那一个较为符合你的审美观?
wptouch-pro domain was triggered too early. This is usually an indicator for some code in the plugin or theme running too early. Translations should be loaded at the init action or later. Please see Debugging in WordPress for more information. (This message was added in version 6.7.0.) in /home/automachi/public_html/automachi.my/wp-includes/functions.php on line 6131通常车商在推出一款新车之前我们都可以看到该款新车的概念车,概念车的造型往往相当的浮夸,在正式量产版的车款因为成本,工艺等问题都会做出不同程度的修改,下面就选出一些量产车款以及其概念车来做对比,看看那一个较为符合你的审美观?
Ok,我知道大家看到标题是Proton Perdana 2016应该会先骂一翻,但是无可否认它的定位是目前Proton车系里面最为顶级的车款,因此就算怎么样都好难免对它还是有所期待,因此我们今天就为大家带来Perdana的试驾第一印象。其实早在5月Proton就已经邀请各家媒体前往Proton位于Shah Alam的总部试驾这一款新车,究竟它跟八代的Honda Accord有什么差异呢?
当年为了提供政府使用的D-Segmen房车,Proton无奈之下选择Rebadge了Honda当时在售的第八代Accord,可是当这个决定一下的时候Honda就推出了第九代的Accord,所以Perdana是“慢了一代的产品”,好在是市售版的Perdana Proton为它从新更改了外观的设计,因此还算是有所交代,但是作为旗舰的Perdana价格可一点也不亲民,加上配置普通的情况下这款车还有什么值得我们期待呢?
定在这个月14号发布的Proton新一代旗舰Perdana价格一直是个谜,原厂曾经表示这个款车售价肯定不便宜,但是不便宜到底是多少钱呢?今日网络上就曝光了一张疑似是Proton Perdana 2.4的价格表,价格表显示这一款车包含保险的上路价格为RM 144,365,这是不是Perdana的最终售价呢?
一拖再拖,究竟Proton Perdana什么时候会发布?答案是就快了,但是这一次的就快了绝对不是空穴来风,因为Proton已经把Proton Perdana送到了展示厅,而这一幕也被网民捕获了,看来这一次传闻6月9号会发布的消息是真的了!
交通部副部長拿督阿都阿茲在国会的下议院提呈我国的陆路交通法案修正案一读,这个法案将加强对于违规驾驶者的惩罚,同时也会下放权力给市议会开出罚单对付违规的驾驶者,屡屡犯规的驾驶者在这项修正案下很可能会被冻结或者吊销正式驾照或P牌。
印尼的汽车制造商Adiperkasa Citra Esemka Hero (ACEH)目前正在开发一款皮卡车型,根据消息这一款皮卡车型将会和我国的国产车Proton合作开发,预计这款车最快会在今年的现身,如果消息属实这将会是Proton续中国青年集团后第二次向海外的汽车制造商输出技术!
之前网络上曾有传言全新的Persona搭载1.3L的涡轮引擎,但是在近日Automachi向Proton证实了Persona确定不会搭载1.3L的涡轮引擎,同时1.3L的VVT引擎也不会出现,仅会和上一代的Persona一样只有1.6L的引擎,同时在全新的Saga上原厂也会在顶级版搭载ESC,意在提供给驾驶者最安全的行车过程!
看到标题很多人一定会说Wira明明只有一代,为什么说三代?其实这是有故事。1993年也就是Proton成立的第10年推出了以第四代Mitsubishi Lancer为基础的车款Wira,而Wira从开始销售到停产全世界范围卖出了952,216辆,当中英规的Wira就被称为Proton Persona,所以Gen2/Persona也可以被看作Wira的后续车款。
厂商在开发一款车的时候往往都会以那款车来衍生出另外一款车型,这就是所谓的双生车型,但是这两款车并不一定会采用相同的名字,而且在车身尺寸上也会略有不同。这样的车型在我国市场上其实非常的多,但是很多人不知道其实自己驾的车有一个双胞胎兄弟,所以我们今天就带大家看看我国市场的双胞胎车型有哪些?