救世主!全新Proton Persona接获7,000张订单!
Proton宣布从8月23号全新世代的Persona正式发布以来,原厂已经接获了超过7,000张订单,从正式发布到现在还不到一个月的时间有如此的成绩实在是难能可贵,这也比起Proton原本预计的单月销量3,000辆至4,000辆还要高!看来Persona又再一次成为了Proton的救世主!
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预定在这个月尾发布的第三代Proton Saga早前被著名的马来文网站careta.my/曝露了详细的消息,近日在面子书组群里又有网友登出了第三代Saga的清晰照片,从该谍照我们可以看到第三代Saga的更多细节,让我们在Saga正式发布之前问下一下新的Saga会带给我们什么吧!
在上个世纪八十年代,时任首相敦马为了推动我国的汽车工业发展而决定和当时如日中天的Mitsubishi Motors合作成立了Proton,在1985年Proton推出了旗下的第一款房车,这款房车的名字就叫做Saga,也从那一刻开始Proton Saga就成为了我国的国民房车,同时它也是Proton史上销售最高的车款,今天我们就来回顾一下这个大马国民房车的发展史!
预计在这个月登场的Proton Saga第三代除了之前曝光的谍照外目前还没有更详细的消息,近日国内知名的马来文网站http://careta.my/就公布了大量Proton Saga第三代的细节,各位应该有印象之前Bezza的细节也是由careta.my所放出,因此这一次的消息可信度可谓相当之高!
Proton在2014年发布的最新小型掀背车一开始称为GSC(Global Small Car),后来改称为PCC(Proton Compact Car),是Proton在2014年寄予厚望的一款车,一眨眼两年过去了,这款车的销量虽然远比同期发布的Perodua Axia逊色,但是根据维基百科的资料显示Iriz截至2016年的第二季累计销量已经突破了42,000辆,算是打破了Proton“掀背车必死”的魔咒,但是Proton为人诟病的品质问题有没有出现在Iriz上呢?藉着Proton Iriz即将面世两周年,我们在Proton Iriz的马来西亚Proton Iriz & Proton Persona中文交流区做了调查,让你看看车主对于Proton Iriz的满意度!
2014年的国产掀背大战应该很多人还记忆犹新,虽然不同等级但是这场大战最后的赢家就是Perodua的Axia,它不仅在销量上大幅超越Proton Iriz,也将自家的Myvi打了下来成为了我国最畅销的车款。在今年这场大战继续开打,Perodua和Proton都陆续以Axia和Iriz作为延伸打造出Bezza和Persona两款车,由于发布时间接近这两款车自然是大众拿来比较的重点,今天我们就来做个对比看看两款车的直接对比谁胜谁负?
Persona在发布头两天就获得了1,400张的订单,算是帮助这几个月销售成绩不尽理想的Proton打下了一记强心针,但是只靠一款Persona帮助还是有限,因此定位更低的Saga显得更为重要,根据我们向Proton了解,Saga最快会在9月尾发表,同时著名的马来文网站funtasticko.net也在日前曝光了首张Saga 2016的内装照,不过照片清晰度不高,所以看看就好!
目前的Proton处在新旧产品交替的时候,所以对于销量是雪上加霜的,根据最新的销售报告Proton在7月里的整体销售数仅有不到四千辆,主要是因为老款Persona停产加上Saga即将退市,因此原厂对于刚刚上市的全新Persona寄予相当的厚望,而普遍获得好评的Persona也成功的在发布的首两天接获了1,400张的订单,这样的成绩总算为原厂打了一直强心针
自从2012年Proton Preve成为了Proton有史以来第一辆在ANCAP中获得五星的车款后,这个品牌对于车款安全性就再也没有妥协过,除了在新车上采用了高刚性的材质外也在较旧的车款上添加了更多的主动安全配备,在近日正式发布的Persona可谓是集Proton大成的作品,我们今天就带大家去看看全新Persona的骨架剖析,看看Persona是不是真的安全?
Proton Persona是Proton相当经典的一个车系,因为早在Wira年代出口的Wira在英国市场就是叫做Persona,所以严格来说在今天发布的Proton Persona是属于第三代车型,和第二代车型比起来全新的Persona在尺寸上明显小了很多,很多人表示这是一个降级,这是不是真的呢?今天我们来帮大家做一个对比,看看新的Persona对比上一代车型到底是进步还是退步了!