National Car 3.0 或被打造成东盟共享汽车!
由我国首相敦马哈迪所提倡的 National Car 3.0 可说是掀起了不少兴论,尽管如此支持这项计划的高官们似乎并不少;其中贸工部部长日前就向媒体透露,第三国产车计划并不会像之前的国产车一般,而是将被打造成东盟国家之间的共享汽车,甚至可如同苹果手机般,被打造成一个 Icon !
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看来政府似乎对 National Car 3.0 计划还不死心!日前国际贸易及工业部长 Ignatius Darell Leiking 在沙巴出席活动时就公开表明,欢迎国内有兴趣的汽车业者呈交建议书,以建立继 Proton 及 Perodua 以后,我国的第三家国产汽车公司!
看来首相敦马哈迪这一回的中国官访收获可不少,除了获得 Geely 集团的热情招待以外,而敦马之前提出的 National Car 3.0 如今更引起了中方的兴趣,除了 Geely 本身有意参与这项计划以外,更有两家中国企业献议投资100亿美元(约410亿令吉)推行这项计划,并提议在霹雳州兴建汽车区域中心!
本地汽车界近期最热的其中一个话题非 National Car 3.0 莫属,这项由首相敦马哈迪提议的计划尽管掀起了一片反对声浪,不过依然有所进展。而在敦马表示该计划将由私人界出资推行以后,如今财政部长林冠英也再度开腔表态,表明新国产车计划将不会动用到国库的一分一毫!
尽管大部分国人都不买账,不过我国首相敦马哈迪对于成立第三国产车似乎心意已决,因为根据日本媒体报道,目前人在日本福冈进行官访的敦马表示,我国有家公司已经致函 Toyota 及 Nissan 寻求合作,以协助我国推行 National Car 3.0 计划!
尽管国人对首相敦马哈迪想要成立新国产车的心愿大致上不太买账,不过看来政府似乎真的有意要成立 Protiga ,因为日前企业发展部长 Mohd Redzuan Yusof 就表示,政府打算在2020年前落实“国产车3.0计划”,以振兴国家汽车工业!
相信大家还记得早前我国首相敦马哈迪曾经提出考虑让私人界重新成立全新的 National Car 国产汽车品牌,并引起了国内不少的回响,而当中大部分都是给予否定的答案。对此,敦马不久前就在本身的部落格上就以反讽的方式发表了心声,并痛心表示“就让我们忘了 2020 宏愿吧!”
在 Geely 入主之前, Proton 曾在2015年与印尼的 PT Adiperkasa Citra Lestari 签署备忘录,以携手合作共同研发与生产印尼的国产车。这项计划当年是由前首相拿督斯里纳吉提出,如今时任首相敦马哈迪日前在官访印尼时再度提起这项计划,莫非敦马想要和印尼携手成立 Protiga ?
首相敦马哈迪日前提出考虑重新成立全新的国产汽车品牌( National Car ),引起了国内不少的回响。而今日敦马在回应记者询问时就说道,这项计划是由私人界所提出,并非来自政府。对此他也建议有兴趣者可向政府呈交提案,如果可行的话,政府会将这项计划交给提出献议的私人公司来进行!
我国首相敦马哈迪今日在日本出席一项国际常年大会并发表演讲时透露,政府未来或考虑重新成立全新的大马国产汽车品牌( National Car ),并与东盟成员如泰国,以及汽车工业发达的国家如日本、韩国及中国等合作,引进他们的技术来设立这个全新的汽车品牌,对此敦马还有信心马来西亚能够承担这样的一个项目!