Mazda的Skyactiv-G到底先进在哪里?
Mazda在日本汽车业内其实是一间规模不大的厂商,它是就技术来说他却是顶尖的。在以前的Mazda就有转子引擎,现在就有闻名世界的Skyactiv技术,一般人只知道Skyactiv技术只有高压缩比和缸内直喷技术,但是单单是这两个技术绝对不能够让一个引擎如此出色,那是什么技术让Mazda的引擎如此出色?
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在1980-1990年代,日系车里的Nissan,Honda,Mitsubishi,Subaru,Mazda和向来以舒适为取向的Toyota都曾经在性能车界叱咤四方,稍微有点资历的车迷都会知道Supra,NSX和Skyline等等经典跑车,但是在步入2000年后很多经典的跑车都因为全球越来越严苛的排放标准而停产,而且没有后续车的出现,这确实让许多车迷都感到非常可惜。
在刚刚过去的洛杉矶车展上,Mazda发布了全新的旗舰SUV CX-9,但是比CX-9更为亮眼的是搭载于CX-9上的那具引擎,它是Mazda Skyactiv-G家族中首款涡轮引擎,这具引擎采用了Dynamic Pressure Turbo,动力输出表现相当不错,正当大家期待新的Mazda MPS车系会导入这个引擎时,现阶段Mazda无意再继续发展MPS车系,这无疑是宣布了宣判MPS车系死刑。
即将在2015年12月8日上市的Mazda CX-3,目前详细的规格终于在被确认!基于Mazda2底盘开发出来的跨界SUV广受全球市场的欢迎,在我国售卖的版本只有一个规格,头2000辆将采取完全日本进口的方式,之后才会开始CKD!
泰国这几年的汽车销量因为政府取消了首次购车优惠而节节下滑,根据最新公布的泰国10月汽车销量,排名前5的品牌有3个是呈现下跌趋势,只有Honda和Mitsubishi出现增长,尤其是Mitsubishi因为全新的Pajero Sport热销而获得飞跃的增长,以下是泰国的汽车销量报告。
目前曼谷车展正在举行中,而台北车展也即将举行,Mazda也开始有所动作了。续公布本地的CX-3价格后,Mazda也陆续公布了泰国和台湾两地的CX-3价格,泰国的入门版价格从9万9千令吉起跳,而台湾版本的接单价则是13万令吉!
一直以来大马人非常抗拒柴油,因为我国售卖的柴油品质非常低,柴油车款在使用了一段日子之后都会出现喷黑烟的状况,加上排出的气体都带着一股难闻的酸味,所以大家都对柴油敬而远之。事实上在一些亚洲地区如台湾又或者是欧洲柴油引擎都非常普及,因为它们的柴油品质都非常高。在今年BHP正式在我国推介了EURO5柴油引擎,因为这样不少优秀柴油车款都已经可以在我国驾驶,在柴油领域表现非常出色的Mazda就计划在明年引进旗下的Skyactiv-D车款来到我国贩售!首款柴油车会是Mazda2,价格预计在10万令吉以下!
你还在纠结什么牌子的汽车品质最好吗?可以参考JD Power Malaysia的调查看看哦!最近JD Power发布了有关于大马汽车品质的调查报告,Honda在这次调查中有两个车款在名单中位列榜首!另一间日系车厂Toyota的表现也相当不错,至于在小型车中Perodua Axia成为了品质最好的小型车!
柴油车款向来在我国都不太受到欢迎,原因是我国的柴油品质太差,但是在其他地区柴油车款可是大受欢迎!因为柴油有着跟同等级的汽油引擎更强劲的动力输出(柴油引擎大多数是涡轮增压),以及更长的行驶里程。在英国Mazda就推出搭载1.5L Skyactiv-D的Mazda3,根据原厂的数据这辆Mazda3油耗可以达到惊人的26.3km/L!
在现在来说,说到跑车很多人会想到欧系车美系车,日系车对很多人来说从来都不是性能车的代表,目前来说能能够撑起日系车的也只有Nissan的R35,但是在1980年代至1990年代日系阵营中也诞生了不少经典跑车,涉及的厂商包括了Mazda,Honda,Toyota和当年如日中天的Mitsubishi,他们所推出的跑车被称之为“四大天王”,现在就回味一下当年四大天王的风采。