Mazda CX-80 渲染图：最大马力 325Hp 七人座运动 SUV，或将在 2024 年年初登场。
随着原厂宣布 CX-8 将会在今年 12 月停产，相信目前它的替代车型，定位更高的 7 人座 Mazda CX-80 已经开发完成，据悉新车有望在 2024 年年初正式登场，而且未来也会有机会登陆大马市场贩售，非常值得我们期待。
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2024 Mazda CX-5 本地规格泄露：加入 MRCC 功能，RM149,469.20 起跳，明年 3 月发表。
近日网络上就有 Mazda CX-5 小改款大马规格泄露，这一次这款车除了外观和内饰的改动外，配备也会更丰富，新车加入带 Stop & Go 的 ACC 功能，同时售价将小涨 RM 10,000，起步售价从 RM 149,469.20 起跳，据悉新车将在明年 3 月份正式登场。
2024 Mazda CX-3 正式发表：全系 LED 头灯组、新增360镜头和无线 Apple Carplay ！
今日 Bermaz Auto 正式发表了 2024 Mazda CX-3 ，新车同样的还是从泰国市场进口，但是这一次的配备升级不少，其中 LED 头灯组成为全车系的标准配备，另外很多消费者在意的360度镜头以及无线的 Apple Carplay 也出现在这款车上！
2023 Mazda2 现身大马：部分销售员已开放预订，开价 RM108,670 起。
2023 Mazda 2 小改款近日就被拍到现身大马，而根据我们在社媒上看到的消息，目前已经有销售员提前在网上开放预订，据悉新车将在外观设计以及内装配备上面进行升级，匹配的是 1.5L Skyactiv-G 自吸引擎，新车开价 RM 108,670 起。
有力又省油！Proton Exora 改装 Mazda 2.2L 柴油引擎，达到 209 Hp + 440 Nm 的惊人表现。
我们都知道泰国人的改装想法是很天马行空的，而近日就有泰国改装达人为一辆 Proton Exora 移植一具 Mazda CX-5 的 2.2L 柴油涡轮增压引擎，并一具把动力输出推高到 209Hp + 440Nm，对比原装动力大涨不少，同时以柴油引擎的特性，相信油耗也会很出色。
Mazda 进军豪华市场取得成功，2024 财年上半年盈利创新高。
近日 Mazda 就公布了他们 2024 财年（2023 年 4 月 – 2024 年 3 月）上半年（4 月 – 9 月）财报，其中得益于全新大型产品阵容中的 CX-50 和 CX-90 出色的销售成绩及盈利能力，虽然原厂销量并未如预期达标，但上半年财年的盈利却成功创下了历史新高。
Mazda CX-5 小改款现身大马：有望加入 MRCC 功能，预计售价小幅度调涨，新车或近期内发布。
早前我们有和大家报导过 Mazda CX-5 小改款将在今年内登陆大马的消息，而近日这款车就在本地被拍到现身运输罗里上，据悉小改款车型除了外观和内饰的改动外，配备也会更丰富，有望加入带 Stop & Go 的 ACC 功能，不过价格可能会有小幅度调涨，新车预计将在近期内于我国发布。
达成里程碑成就！Mazda Rotary Engine 产量突破 200 万辆，历经 62 年开发历史。
Rotary Engine 转子引擎一向来都是 Mazda 的招牌，而经过了多年的发展，近日原厂成功量产出第 200 万辆搭载转子引擎的新车，从 1967 年第一台转子问世至今，经历了 56 年的时间，原厂终于子近日达成了这个里程碑式成就，绝对是一个值得庆祝的时刻。
Mazda CX-8 日本官宣停产，但大马不受影响，将持续贩售至 2026 年。
今日原厂正式宣布旗下的 6/7 座 SUV Mazda CX-8 将会在 12 月停产，以让路给定位更豪华的 CX-80，不过据悉本次停产并不会影响大马市场，因为本地组装的 CX-8 已经获得确认将会持续贩售到 2026 年后才停售，因此未来一段时间内我们依然可以在本地买到它。
不用 Skyactiv-G 引擎！Mazda CX-50 Hybrid 将搭载 Toyota 的 2.5L Dynamic Force 混动引擎！
近日马自达宣布将向 Toyota 购买用于 Mazda CX-50 Hybrid 的引擎及混动系统，因此这款混动车型确定不会搭载自家的 Skyactiv-G 引擎，反而会搭载 Dynamic Force 引擎，这样一来能帮助原厂省下不少的开发成本及时间，并且据悉新车很快就会发布了。
