A Class 1系列你给我听好!Infiniti Q30就要来啦!
在2013年法兰克福车展展出的概念车Q30经过两年时间的开发,终于确定在今年法兰克福车展展出量产版,,Q30的对手就是直接指定Mercedes-Benz的A-Class和BMW的1系列!
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大马Lexus于今天推介了其最新的Lexus ES以加强了其车型阵容。此款型号不仅是Lexus车系中最具优雅造型,加上宽敞的空间以及领先同级车款的奢华,这也是为什么Lexus ES于2013年推介以来便取得惊人的成功。
Volvo被中国吉利汽车收购后小宇宙开始爆发,不仅在去年站上全球销售第五豪华品牌的位置,旗下新品也大受欢迎。在推出全新的旗舰SUV XC90后,Volvo又站上了另一个高峰。自发售以来Volvo已经接到57,000张XC90的订单,大幅超越了原厂预期的全年5万辆的目标,而且今年还没完结,XC90的销售非常有可能可以突破6万辆!
Toyota的大型SUV Land Cruiser一直都是Toyota旗下的旗舰SUV,在姐妹车Lexus LX570推出小改后Toyota也跟着为Land Cruiser推出小改。小改款的Land Cruiser除了外形变得更好看外内在也进行了升级,除了变速箱升级为新的8速自排,Toyota Safety Sense-P也加入了小改款的Land Cruiser!
Lexus GS车系是Lexus用来对抗BMW的5系列以及Mercedes-Benz E-Class的重要武器,但是这两个对手的车款都开始走向涡轮,GS所采用的大排气自然进气引擎虽然在北美市场很受欢迎,但是到了欧洲市场却因为排放标准而大大吃亏,为此Lexus在GS小改款上也添加了涡轮的动力配置,希望借此突破在欧洲市场的困境!
不管是Toyota还是Lexus,一直以来给人的印象都是温文儒雅,跟性能,暴力扯不上一丁点关系,但是这几年Toyota似乎要跳脱这个框架让世人知道Toyota在性能这一块绝对不输其他厂商,除了耗巨资打造旗下豪华品牌首款超级跑车跑车LFA外,也陆续为Lexus家族增添名为“F”的新成员。除了早前的IS-F,RC-F外,最新的性能代表就是来自GS家族GS-F,直接竞争对手就是BMW的M5和Mercedes-Benz的E63 AMG,究竟GS-F要以什么来跟着两个性能强悍的房车竞争?
Toyota/Lexus给人的印象向来都是注重在混合动力/自然进气引擎,在柴油和涡轮引擎方面不仅比起欧美厂商慢,甚至还比一些日本厂商更慢,Toyota自己也发觉了这一点,在今年Toyota除了发布了新的柴油引擎GD家族,性能比起旧的柴油引擎更好,排污更低,也频频发布了搭载涡轮动力的车款,最新的产品就是Lexus为了打进跑车市场的RC车系,Lexus为RC车系搭载了叫好叫座的8AR-FTS双涡管涡轮缸内直喷引擎,命名为RC200t,RC200t也是续NX200t,RX200t和is200t后Lexus第四款采用涡轮汽油引擎的车款,象征着Lexus正式全面采用涡轮引擎!
Lexus Malaysia宣布,旗下畅销大型房车ES车系小改款正式开放预订。小改款的ES设计从原本的了成熟稳重变成时尚流线,这一点也出现在ES小改款上,Lexus家族少不了的NIKE日行灯和纺锤式水箱护罩当然少不了另外尾灯设计上也换上了新的CCFL尾灯。添加了这些元素的ES车系从原本我们口中的“uncle车”变成了一款都市型男都会像拥有的时尚车款。
Lexus旗下最重要的大型房车ES小改款续上海车展首发之后终于来到了美国,在美国正式发表的ES小改款包括了ES300h和ES350,专门为中国台湾市场打造的ES200当然不再这次的产品线阵容中。
Lexus CT是Lexus专门开发攻打入门豪华市场的车款,车身设计是五门掀背,采用了源自Toyota Prius的混合动力系统,之前在本地市场因为税务优惠曾经掀起一阵热潮,但是在税务优惠没有后就冷了下来。在海外市场CT也遭遇了同样的窘境,在竞争力不如同级对手下Lexus做出了改变:新一代的CT车系将不会再是五门掀背车而是转向Crossover路线。