911杀手终于现身!Lexus LF-LC测试照被捕获!!!
Lexus LF-LC概念车问世之后确实让不少人大为惊艳,在概念车上LF-LC采用了Lexus家族的纺锤形水箱护罩,并且有着非常夸张前卫的造型,相信都有不少人期待着它的量产。日前LF-LC的测试照终于被捕获,从照片中可以看到LF-LC出现在纽柏林赛道附近!看来Lexus对这款跑车非常有信心!
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Lexus LS是Lexus的豪华旗舰,比起Mercedes的S-Class,BMW的7系列等等都毫不逊色,现行的LS车款已经到了该换代的时候,在东京车展上Lexus就展出了LS的概念车LC-FC,在LC-FC上Lexus颠覆了期间豪华车的定义,另外LC-FC也是全球首款采用氢燃料的豪华旗舰!
讲到Yamaha,一定很多人先想到他的重机,可是Yamaha其实在汽车业界里面也算是小有名气,Yahama也跟不少大厂合作过,可是现在Yamaha要自己来了,在即将来临的东京汽车展上Yamaha将展出新的概念跑车,宣告着Yamaha“在一次”进入跑车市场!
在这个涡轮当道的年代,要看要性能车款还是采用自然进气引擎是有点困难了,但是Lexus不跟随Mercedes,BMW和Audi,依然采用大排气量自然进气引擎作为旗下性能新车GS-F的动力,但是这也有可能是Lexus大排气自然进气引擎性能车款的最后一弹!
涡轮来袭!首次搭载涡轮引擎的Lexus IS车系终于登陆我国市场!拥有7秒破百强悍实力的Lexus IS200t在我国分成三个等级,分别是Premium,Luxury和F-Sport,价格从RM 297,800.00 起跳!
Lexus的豪华旗舰LS在刚推出的时候被媒体评价为Mercedes-Benz S-Class杀手,LS确实也有这样的能耐,相信不少人都会记得当初Lexus LS400的香槟杯经典广告吧?现行的Lexus LS推出至今已经十年,虽然原厂已经加紧脚步在开发新世代LS但是仍然没有忘记为现行的LS进行小改款。近日Lexus在日本推出了LS的小改款,但是这次的小改款并不是增加配备,而是采用新的焊接技术加强车体的刚性,让LS在驾驶感和安全性都有小幅度升级。
Lexus自1989年推出首款汽车以来,都是以汽车的豪华配备,引擎等细致度取胜,在性能领域上一直都表现平平,即使期间曾出现IS-F这样的车款,也无法让Lexus和Mercedes,BMW,Audi等较劲,于是在2010年Lexus推出旗下首款豪华超跑LFA,搭载Toyota和Yamaha共同开发的4.8L V10自然进气引擎,并且采用Toyota旗下变速箱大厂Aisin开发的全新6速自排,甚至在排气管声浪等都由Yamaha悉心调校,但是这一款豪华超跑全球仅限量500辆,Lexus表示LFA不在乎盈利不盈利,只是为了向世人展示Lexus也有能力开发超跑。一转眼过了5年,在这五年间Toyota集团与BMW越走越近,于是最近传出消息,BMW将会协助Lexus开发下一代LFA,Lexus放眼下一代LFA的最大马力可以上探800hp,希望再次向世人证明Lexus的超跑也可以很强悍!
美国的消费者龟毛是众所周知的事情,就连自己的问题都可以迁怒车厂,因此要获得美国消费者的欢心还真的不是一件容易的事情。在American Customer Satisfaction Index 2015年的调查中,顾客满意榜前十名中日系车就占了6个名次,其中Lexus更占据第一名,由此可见寿司在于美国受欢迎的程度还真的不是普通的高。
美国消费车集体控诉全球14家汽车品牌,包括了 BMW、Daimler、FCA、Ford、GM、Honda、Hyundai、Nissan、Toyota、Volkswagen,,Acura、Infiniti、Mini 及 Lexus,因为这些品牌配置的Keyless与Push Start系统在美国导致13人死亡,影响超过500万辆汽车。在这样的案件里会让人深思,这究竟是车厂的问题还是驾驶者的问题?
全球排名第4的豪华品牌Lexus,最主要的销售地是美国,其次在亚洲,至于在欧洲地区则和母公司Toyota一样欲振乏力,原因就是因为欧洲偏爱的涡轮引擎和柴油引擎Lexus都没有提供,但是在NX200t面世后Lexus在欧洲的销量就开始出现起色,对此Lexus当然要打铁趁热进一步抢占欧洲市场,在法兰克福车展上就是Lexus最好的表演舞台!在法兰克福上,Lexus将让全新世代的RX系列和中大型房车的GS系列在欧洲首演,当然Lexus的杀手锏,2.0L的涡轮增压引擎也会出现在这两个车系上!