全新世代Honda CR-V假想图曝光!
Honda正在紧锣密鼓的测试全新一代的Honda CR-V,通过之前曝光的谍照我们可以大概的推敲出新一代CR-V的外形,日前国外媒体http://indianautosblog.com/就登出了Honda CR-V的假想图,外形大致与谍照所曝光的一样,同时并且整理了新世代的CR-V与现行CR-V的差异!
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由于Takata气囊事件延烧,Honda在我国售卖的一些车款都必须召回更换气囊组件,但是要如何知道你的车子是否在召回名单中?这里教你几个简单的步骤来检查你的车子!
Honda Malaysia近日确认在我国发生两起疑似与Takata气囊有关的致命车祸事件,这两起车祸发生在今年的4月至5月,但是目前仍然在等待最终的调查结果,但是无论如何Honda Malaysia将会陪同司机家属度过这一段困难的时间。
由于全球排放法规越来越严苛,自然进气引擎已经开始销声匿迹了,取而代之的的是小排气涡轮引擎,但是很多人都不会忘记以前的自然进气引擎所带来的欢乐,在这些自然进气引擎中最为人津津乐道的就是Honda的B16引擎,这具引擎上搭载了让Honda红透半边天的VTEC技术,也因为B16引擎和VTEC技术的诞生才会让Honda受到更多热血车迷的拥戴,我们现在就来回顾一下B16和VTEC的历史。
Honda的Civic车系自1972年问世至今一直是Honda的当家台柱,目前已经演进至第十代,中间还分成亚洲版,美国版和欧洲版,Honda原厂也以Civic为基础打造出让车迷津津乐道的Type R车型,但是Civic车系中有一个不成文的规定,就是单数的世代绝对不畅销,而双数的世代往往是不朽的经典,今天的故事主角就是第八代的Civic,原厂代号为FD,FD目前在我国市场依旧一款非常热门的车款,二手价格也居高不下,我们现在就来回顾一下这个经典车款。
以Brio底盘为基础开发的Honda BR-V在车身尺寸比起另外一款Honda畅销SUV HR-V还大,但是仅采用1.5L的i-VTEC引擎似乎有点不够喉,因此Honda在印度市场为BR-V添加了1.5L的柴油引擎,原因很简单,因为柴油引擎的动力表现会更佳,而且因为印度市场更为喜欢柴油引擎,因此BR-V采用柴油引擎会更进一吸引印度消费者!
对于一些人来说车子可能是代步工具,但是对于另一些人来说车子是体现自己品味的物品,但是不管你是哪一种人,在选择车款时候一定会眼花缭乱,因为我国市场的车款虽然不比其他市场多,但是可以选择的车型也不在少数,因此笔者就稍微整理了自己所推荐的5款车型,好让各位想买车的朋友参考看看。
说到日本的超跑,除了超级奢华的Lexus LFA外你还会想到哪一款?对于一般人来说可能会联想到GTR,但是对我来说却会想到另外一款经典跑车Honda NSX,第一代的NSX是在1990年现身,采用全铝制车身在当时的日本车坛绝对是一个记录,现在它的继承者同样被命名为NSX,马力比起前一代有过之而无不及,而且科技含量更高,你是不是也期待看到NSX在路上狂飙?
为了迎合中国市场的口味加上让消费者有更多的选择,Honda在中国推出了一款B-Segment的SUV叫做XR-V,这一款SUV是Honda热门车款HR-V的同门兄弟,在动力配置和其他的配备其本上跟HR-V是一样的,但是外形设计上更为符合中国市场的品味。在北京车展上,东风本田也带来这一款人气产品,我们现在就来看看它跟HR-V有什么不同之处。
北京车展上Honda的风头可说是一时两无,因为在日系车商中Honda的排场可说是最大的一个,加上主力车款全数出击让Honda的展厅挤满了人潮,但是Honda在这个车展中的焦点并不是刚刚在中国上市的Honda Civic FC,而是另一款在去年以概念车现身的Concept-D的量产版:Honda Avancier。Avancier之前曾被爆料名称为UR-V,但是在车辆正式发布的时候名字被确定为Avancier,为什么Avancier会吸引全场目光?很简单,因为它是Honda车型里首款搭载在涡轮引擎的SUV车款,而且采用的是2.0L的VTEC Turbo,并且采用了9速的自排,如果说它是目前Honda的旗舰应该不为过吧!