分道扬镳! Toyota 与 Isuzu 解除资本合作关系!
自从 Volkswagen 柴油门丑闻被揭发以后,以及随后一系列关于柴油引擎的负面新闻,加上越来越严峻的排废规格也令全球汽车市场(尤其是欧洲)开始不再专注于柴油引擎,转而向电动新能源发展。眼见柴油引擎逐渐走向没落,日系巨头 Toyota 也决定解除和 Isuzu 的资本合作关系,不再共同开发柴油引擎!
wptouch-pro domain was triggered too early. This is usually an indicator for some code in the plugin or theme running too early. Translations should be loaded at the init action or later. Please see Debugging in WordPress for more information. (This message was added in version 6.7.0.) in /home/automachi/public_html/automachi.my/wp-includes/functions.php on line 6131自从 Volkswagen 柴油门丑闻被揭发以后,以及随后一系列关于柴油引擎的负面新闻,加上越来越严峻的排废规格也令全球汽车市场(尤其是欧洲)开始不再专注于柴油引擎,转而向电动新能源发展。眼见柴油引擎逐渐走向没落,日系巨头 Toyota 也决定解除和 Isuzu 的资本合作关系,不再共同开发柴油引擎!
自从 Volkswagen 爆发柴油排废造假事件后,市场开始对柴油引擎失去信心,许多汽车制造商更是开始放弃柴油,转而往混合动力方向发展,一些国家更是计划未来禁止柴油车款。不过 Mazda 高层却对此有不一样的看法,并表示未来柴油引擎将会非常重要!
Volkswagen 集团在2015年爆发『柴油门』事件,旗下的 TDI 柴油引擎因为使用作弊软件造假排废震惊全球,该集团为此做出天价赔偿及大量召回行动,付上了惨重的代价;原以为此事件已经落幕,没想到日前 Audi 又被德国有关当局揭发采用新的作弊软体,让旗下的柴油引擎得以通过 Euro 6 排废标准!
不久前我开着CX-5 Diesel到吉打州去,回来之后就从Hyundai Malaysia牵了 Hyundai Tucson Diesel 回来试驾,在五天的试驾结束之后我发现Tucson Diesel其实并不差,但是为什么在本地的能见度那么差?其实车辆真的很不错,可能它只是出现在不正确的时刻而已!
不久前 Mazda 才公布了新一代蓝天创驰 SKYACTIV-X 引擎,结合了柴油与汽油引擎技术的SPCCI火花控制压缩点火技术堪称一绝,就在我们以为该品牌选择坚持自然进气引擎的当儿,美国却爆出了 Mazda 在当地注册局申请了一份引擎专利设计图,而这次竟是双涡轮引擎!
Honda Civic FC 自推出以后在全球市场大受欢迎,如今原厂将再追加柴油版本,壮大Civic家族阵容,并预定于2018年3月推出。新车将沿用上一代车型的柴油引擎并加以改进,至于油耗表现原厂宣称Civic Diesel 将接近27km/L,表现媲美 Hybrid 车!
Hyundai Malaysia 今日宣布柴油版 Hyundai Tucson 2.0L CRDI 正式于我国上市,这表示继2.0L NA及1.6L Turbo两款汽油版后Tucson阵容又增添了新成员,新版本搭载的是2.0L涡轮增柴油引擎,峰值扭力比1.6L涡轮版更强劲,即日起就可前往展示厅看车及进行试驾!
这几年因为高品质的EURO 5燃油在我国市场已经普及开来了,所以接受柴油引擎的人是越来越多了,我们可以看到有柴油引擎的车款也是越来越多了,而最近几年在我国市场开售的大型SUV如 Ford Everest等等都采用了 Diesel Engine 的选项,除了高品质柴油为什么这些大型SUV都喜欢采用柴油引擎呢?