Toyota和Lexus将在2017年于北美把AEB列为标准配备!
美国的National Highway Traffic Safety Administration日前表示他们已经和在美国市场经营的厂商达成共识,将在2020年前把AEB也就是自动紧急刹车列为标准配备,对此美国市场最大的车商Toyota宣布,旗下的车款和豪华品牌会响应美国政府这个决定,而且他们的动作会更加迅速,预计在明年的年底他们就会把AEB列为标准配备!
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这一代的CR-V面市已经五年,这段期间不止一次传出Honda正在开发新一代的CR-V,日前新一代的CR-V测试照就已经被捕获,从照片看来设计似乎会维持现在的风格,同时车身尺码也会进一步放大,根据消息新一代的CR-V会提供7人座和5人座的配置,同时还会是首款采用涡轮引擎的CR-V车型!
作为Honda在东南亚市场的生产重镇,泰国成为了Honda Civic X(以下简称FC)在亚洲首个上市的国家,也因为这样在正举行的曼谷车展2016中成为了FC的表演场地!在会展中Honda展出了FC让它抢尽风头!这一次FC推出了包括了1.8L的自然进气版本和1.5L的涡轮增压版本,当中的亮点当然是首次出现在Civic车型中的涡轮款式!
原来Transformer是真的存在的!国外近日流出一段视频,在一个车展上一辆参展车辆在会展上直接变身Transformer,看起来帅毙了!
近日在泰国面子书专页New Triton Club流出一组照片,照片中的车款是来自Mitsubishi的皮卡,但是和我们印象中的Triton不太一样,仔细一看这个车头跟本就是Mitsubishi旗下新SUV Pajero Sport的车头!这是不是未来Triton小改款后的造型呢?
Hyundai旗下的豪华品牌Genesis动作频频,续首款作品EQ900和即将在纽约车展上展出新的概念车外,近日Genesis也在韩国推出了EQ900的长轴版EQ900L,这一辆韩国车王的轴距达到了3,450mm,在气势上就赢了。这辆车在韩国的售价为1.5亿韩元,折合令吉约为56万3千!
不知不觉在2013年推出的第三代Vios已经三年了,这三年里它还是我国最畅销的B-Segment非国产房车之一,不过在去年以微差输给了Honda City,为此Toyota决定透过小改款来增强Vios的竞争力。在曼谷车展上,Toyota就展出了全新的Vios小改款,外形上并没有不同,但是引擎和变速箱也做了大更新,同时VSC也会是标准配备!
对于上一代的Teana,我个人是蛮喜欢的,因为对比当时它的统计对手来说他真的是很舒服的,所以到了全新的一代期待自然是不小,但是很奇怪的是这一代的Teana能见度远比上一代低,而且上一代的Teana是在Camry和Accord两个强敌中突围而出,为什么这一代的Teana销售会那么惨淡呢?但是我依然相信好东西还是会有人欣赏的,那么Teana对你来说是不是一辆优质好车呢?
在2012年全新的Focus在我国市场推出之时,笔者就曾经到展示厅试驾过Focus,就当时来说采用2.0L自然进气缸内直喷的Focus动力真的非常优秀,但是同样也存在不少缺点,例如外形较为普通,PowerShift的抖动,自动停车系统不灵敏,组装上的缺失都让笔者对这辆车的印象大打折扣,所以在小改款车型推出的时候我个人真的很好奇当时出现在Focus上的小缺陷在小改款后会不会还是存在呢?