分析Toyota的2.0L涡轮增压引擎到底优秀在那里！
关于Toyota或者Lexus，大多数的人对于它的印象都是专注在大排气自然进气引擎，鲜少在涡轮引擎方面有所琢磨，但是实际上Toyota的涡轮引擎在改车界是有一定的知名度，尤其是“兔姐姐”，但是在2JZ-GTE过后Toyota就没有再推出新的涡轮引擎了，在2014年Toyota为了跟上世界潮流才推出了新的2.0L的涡轮引擎，这具引擎相比它的其他对手来说是来的很慢了，但是它的技术确实全球车厂所不能小觑的，现在起我们就来看它到底优秀在哪里！
最新资讯
最致力发展环保技术的豪华厂商！Lexus Hybrid全球累计销量突破100万辆！
环保已经是全球车厂共同的发展目标，当中日系车厂Toyota是走在最前面的一个，早在1997年Toyota就推出了旗下的第一款Hybrid车车型Prius，而旗下的豪华品牌Lexus也在2005年推出第一款Hybrid车型RX400h，经过11年的耕耘近日Lexus正式宣布旗下的Hybrid车型销量突破百万辆！这绝对是一个里程碑！
Datsun正式发表全新全球战略车redi-GO！
你应该不会忘记以前在我国市场非常火红的Datsun，金字招牌Sunny就是给人印象耐操，后续因为Nissan取消Datsun这个名称的使用而让这个经典品牌消失在我们的视线里，不过在2013年Nissa决定让这品牌重新复活，并且主打廉价市场，但是它所推出的车款如GO，GO+，mi-Do，on-DO等车款都被消费者抨击做工粗糙，质感廉价比起其他品牌的廉价车款还要差劲，所以销量非常凄惨，不过它们还是决定在推出新一代的车型，这款车型命名为redi-GO，是一款结合Crossover特色和掀背色特性的车款！
The Power Of Dream！分析VTEC Turbo的技术特性！
在2013年，Honda在Honda Meeting 2013中首度让VTEC Turbo亮相在世人面前，当时VTEC Turbo让世人震惊，因为这三具排气量分别为1.0L，1.5L和2.0L的涡轮增压引擎不仅动力强劲，而且在排放上还符合了当时即将推行的EURO 6标准，一直到现在搭载VTEC Turbo的车款已经陆续上市了，现在就让我们来了解一下VTEC Turbo到底有什么优秀的地方？
大马3M 隆重推出3M Scotchshield™ Crystalline 汽车防爆隔热膜!（内涵测试影片）
引领世界科技和创新技术的马来西亚3M今天推出全新3M汽车隔热薄膜—— 3M Scotchshield™ Crystalline 汽车防爆隔热膜。3M Scotchshield™ Crystalline汽车防爆隔热膜比起传统汽车隔热薄膜，隔热功效卓越、更安全、防爆功能更佳。
车款对比：Toyota C-HR跟其他四个对手相比谁胜谁负？
B-Segment的SUV是现在车商的必争之地，就算在我国这个小市场B-Segment的SUV依旧还是非常多款式，当中最为热门自然就是Honda的HR-V和Mazda的CX-3，但是预计在明年Toyota就会导入旗下最新的C-HR到我国市场贩售，所以明年我国的是市场会更加热闹，现在就先来把C-HR跟其他的四个对手做对比，看谁更加优秀！
爆冲门再现！这次是Hyundai中招！（内含影片！）
爆冲门一词出现在2010年，目前人们已经逐渐淡忘这一件事，但是最近新加坡的面子书专页Roads.sg就发布了一段视频，当中车款都是来自韩国的Hyundai，这一段影片中有些片段来自新加坡，也有一些是韩国本土的状况，而且多数的车款都是Hyundai Sonata！
全新Peugeot 408正式公开预订！
原本应该在去年就登陆我国市场的全新Peugeot 408因为原厂的策略关系延至今年才上市，目前原厂已经宣布新的408公开预订，这一款以308为基础开发出来的C-Segment房车登陆我国后它的最主要对手就是Honda的Civic，Toyota的Altis和VW的Jetta！
大型MPV新势力！Maxus G10正式在我国发表！
之前曾经为大家介绍过，来自中国一汽集团的Maxus G10以大空间，涡轮引擎和实惠的价格进入我国市场欲分一杯羹，但是其实G10已经进驻Maxus的展示厅很久，可是原厂并没有对G10举行发表会，一直到今日本地代理Weststar才正式对外发布G10，G10的入门售价为RM135,825.50，以这样尺码的MPV来说是非常值得的！
不能不知！Mazda Skyactiv技术的发展史！
Mazda的规模不大，年产量还不到200万，但是从以前到现在Mazda都是以技术闻名于世，包括了闻名遐迩的转子引擎，还有全球第一具采用米勒循环（Miller Cycle）的汽油引擎，但是Mazda也曾经遇到过瓶颈所以导致发展并不顺遂，但是在Mazda的蓝天引擎计划开始之后Mazda的声势就扶摇直上，搭载在第3代Mazda2的1.3L Skyactiv-G引擎就在日本测试机构下获得了30km/L的惊人油耗，今天就来为大家说说Skyactiv-G引擎的发展史。
