打造平民跑车！传Honda将推出S1000车型！
Honda的S系列跑车是一个源远流长的车型，Honda进入汽车界的第一款车型正是S360，不过这款车并没有投入量产，之后让S系列大红大紫的车型正是S2000，不过S2000停产已久也暂时没有后续车型，目前S系列仅有一款车型S660，而且仅在日本发售，近日有消息为了扩展S系列家族Honda将推出一款入门跑车，预计会在2017年发布！而这款入门跑车很可能命名为S1000！
最新资讯
东瀛法拉利！第一代Honda NSX历史回顾！
上个世纪80至90年代，日系的跑车让很多车迷都为之疯狂，我们耳熟能详的车款包括了Toyota Supra，Nissan GTR，Mazda RX-7，以及Honda的NSX，这数款跑车中仅有NSX是采用自然进气引擎，因为当时开发NSX的各项指标都是瞄准法拉利（事实上NSX相比法拉利348一点也不逊色），因此NSX也获得了东瀛法拉利的美名，如果说NSX是日本第一台符合真正意义的超跑应该也不为过吧！
最可惜的国产车Proton EMAS！
我们都知道，Proton在2008年至2011年曾经迎来一小波高潮，也因此当时Proton有很多相当具前瞻性的计划，包括了P2平台（使用在Exora，Preve和Suprima S等车型上），CFE引擎等等，还邀请著名汽车设计工作室 Italdesign Giugiaro设计了Tuah和EMAS等概念车，当中最为可惜的就是EMAS了，我们今天的故事主角就是这款从概念到量产经历了很大分别与改变的Proton EMAS。
Mazda3小改款将在7月14日于日本发表！
目前的Mazda3是2014年所推出的，原厂正在积极为它进行小改款工程，跟据日本的媒体报道小改款的Mazda3（当地称为Axela）将在2016年7月14日发表，这次的小改款原厂将会取消2.0L的Skyactiv-G引擎，只保留1.5L的Skyactiv-G引擎。
网友自行设计爆改版Proton Perdana 2016！
Proton Perdana正式发布后除了价格以外讨论度最高的就是这辆车子的设计了，有些网民认为这个设计很高贵，有些则认为不好看，对此一些精于设计的网友就自行设计了爆改后的Proton Perdana，在这些爆改图出现后不少人惊呼这比原厂的设计还要更美！
油耗门风波Mitsubishi的总赔偿金额达到了25亿令吉！
在今年的四月尾Mitsubishi被揭露在日本贩售车款实际油耗与官方公布的数据不符，因为原厂在进行油耗测试的时候对汽车的数据进行了窜改，之后更被爆料Mitsubishi进行油耗数据篡改的时间已经长达25年，更造成了Mitsubishi社长相川哲郎引咎辞职，而Mitsubishi也被Nissan收购。近日Mitsubishi在日本终于公布了赔偿方案，每个受影响的车主将会获得3万至10万日元不等的赔偿，总赔偿金额将会达到25亿3000万令吉！
VW Cross Coupe Concept GTE还没上市就惨遭众泰山寨！
去年年尾的底特律车展VW对外发布了一款全新的概念车Cross Coupe GTE，以混合动力引擎和最大马力360 ps震惊会场，仅仅半年多的时间这款车居然就投入了生产！但是生产这款车的并不是VW而是以山寨起家的中国众泰，关于这款“山寨Cross Coupe GTE”众泰将之命名为大迈X7，这款车的出现了创造了一个记录就是山寨版居然比正品还要快面市。。。
概念量产差很大？这些车款是概念车美还是量产车美？
通常车商在推出一款新车之前我们都可以看到该款新车的概念车，概念车的造型往往相当的浮夸，在正式量产版的车款因为成本，工艺等问题都会做出不同程度的修改，下面就选出一些量产车款以及其概念车来做对比，看看那一个较为符合你的审美观？
细数已经在我国采用汽油缸内直喷技术的厂商！
缸内直喷目前在全球的市场是一项非常普遍的技术了，缸内直喷顾名思义就是将燃油直接喷射在气缸内，以高压油嘴喷射出燃油以让燃油获得刚好的燃烧，使用缸内直喷技术的引擎在燃油效率以及动力会比以往的多点喷射来得更好，但是你知道其实我国已经有非常多的车款引擎采用缸内直喷吗？现在我们就带大家看看有什么厂商已经在我国使用缸内直喷技术。
造型大翻转！Toyota Corolla小改款正式现身！
推出已经迈入第三年的Toyota Corolla国际版（我国称为Corolla Altis）将在今年推介小改款，近日小改款的Corolla就正式在俄罗斯现身，预计会率先在欧洲以及澳洲市场推出，我国相信要明年才看得到的了，这次小改款最大的卖点应该就是很大可能搭载的那一具1.2L的涡轮增压引擎了！
