小谈Toyota Vios在我国还有没有竞争力?
Toyota Vios是Toyota在2002年推出的一款小型房车,这款在引进我国市场之后因为小巧,耐用和低油耗成为了市场的新宠儿,过去的日子里Vios一直是Toyota Malaysia的当家车系,根据统计更有年销超过33,000辆的超优秀成绩,但是这几年因为市场的改变Vios再也不像以往那么受到欢迎,因此Toyota Malaysia即将推出Vios的升级版来它的竞争力,不知道Vios在我国还有没有竞争力?
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日前Asean NCAP发布了2016年第三季的测试成绩,其中全新的Proton Saga也在测试名单中,据悉Proton Saga第三代在这次的测试中仅获得了13.33分的成绩,未能达到5星的14分标准,因此仅获的4星的评级,但是在儿童防护的成绩上则是获得了71%的成绩,表现还不错!
相较起Mercedes-Benz S400h满街跑,BMW 7 Series的能见度可说是小巫见大巫,我相信本地消费者在价钱差不多的前提下优先选择S400h的原因不外是颜值,因为我国的消费者大多数还是视觉系,是对于外表的要求是非常高的,但是只要开过BMW的人应该都知道BMW的车款都是不精于外表的设计,可是讲求人和车的交流,就以730Li为例,虽然它的外表较为老陈,但是只要开过你就会知道它有着一颗绝对年轻热血的心!
早前Honda曾经于东南亚市场推出以Jazz平台为基础的小型MPV Freed,虽然它在同级车款里是首款拥有电动滑门的车型,但是因为外形不甚讨好加上种种的因素在东南亚市场卖得不是很好,可是在日本本土它却是一款非常受欢迎的Mini Van,更是和Toyota的Sienta斗得难分难解,在Sienta已经进行大改款过后Freed当然也会跟着这个步伐进行大概,大改款的Freed在今日正式于日本开售,将会有1.5L自然进气和1.5L混合动力版本,颜值有着大幅度的提升,不知道未来Honda Malaysia会不会在我国引进这款车呢?
比起Persona,全新的Proton Saga算是神秘很多,虽然还不到Perodua Bezza那样充满神秘感但是它的谍照可说是犹抱琵琶半遮面,至今我们还看不到任何完整的细节,但是在916的前夕国内的马来网站funtasticko.net放出了全新Saga的清晰照片,总算揭开了这个Proton最新生力军的神秘面纱!
Toyota一直以来给人的印象是就是以家庭车为取向,但是你应该听过Supra的大名,没错Supra就是曾经Toyota最为旗舰的性能跑车,因为有着非常强悍的加速实力更被冠上直路加速王之名,当年的日系四大天王之中Supra更是占了一席之地,但是很可惜的是Toyota Supra一直活在Nissan GTR家族的阴影之下,在新世代的牛魔王复活在即,我们久违大家带来牛魔王的历史,你千万不要错过!
Proton宣布从8月23号全新世代的Persona正式发布以来,原厂已经接获了超过7,000张订单,从正式发布到现在还不到一个月的时间有如此的成绩实在是难能可贵,这也比起Proton原本预计的单月销量3,000辆至4,000辆还要高!看来Persona又再一次成为了Proton的救世主!
Type R这个名称是Honda旗下性能车款的后辍名,只要挂着Type R的名字就肯定是不好惹的车款,但是实际上第一款称为Type R的车款并不是Civic而是NSX,但是因为NSX Type R的价格并不亲民因此不是一般的民众能够接触得到的,因此在后来Honda推出Civic Type R的时候因为强劲的性能以及比较亲民的价格而广受热血车迷的欢迎,你准备好了吗?让我们一起来回顾Civic Type R的历史!
2004年Toyota发表了IMV Project,这个计划案是以IMV Platform来打造一系列符合亚洲太平洋市场的车型,这个计划的首款车型就是Toyota Hilux,接着还衍生了Fortuner和Innova两款车,一直到2015年Toyota推出了第二代IMV Platform的作品,我国的代理UMWT也在今年陆续的引进全新的IMV Project车款,我们也在全新的Hilux过后试驾了这个平台的第二款车型,全新的Fortuner可说是完全进化之作!现在我们就看它进化幅度有多么大?