BMW 发布三款新车：包括 CKD 版 BMW i5、长轴距 iX1 以及限量版218 Gran Coupe
BMW Group Malaysia 正式发布三款重量级新车，分别是亚太区首款本地组装的 BMW i5 eDrive40 M Sport Pro、主打空间升级的 BMW iX1 eDrive20L M Sport，以及限量 150 辆、带有 Iconic Glow 双肾格栅的 BMW 218 Gran Coupé Sport。
新車推介
XPENG G6 Standard Range RWD 登陆大马：WLTP 续航480 km，售价RM 158,888！
XPENG 正式为马来西亚消费者带来全新的 XPENG G6 Standard Range RWD。作为继 Long Range 与 AWD Performance 版本之后的新入门选择，这款车型的定位相当明确——用更亲民的价格，让更多人能体验到 XPENG 一贯主打的智能化与高规格电动车技术。
Toyota Vellfire HEV 登陆我国：采用第四代 THS 系统，本地售价 RM 549,900
Toyota Vellfire HEV 正式引进我国市场，这款定位在高端豪华 MPV 的车型，不只是外形更张扬，核心也全面升级，搭载第四代 Toyota Hybrid System（THS），把顺畅、安静与效率放在同一个高度。对于一直把 Vellfire 当作“老板级移动客厅”的买家来说，这一代的变化可以说是从里到外都更讲究。
Lambretta X300 Casa 限量版登陆我国，全球仅限量 999 台！
在复古踏板车圈子里，只要提到 Lambretta，很多人第一时间想到的，往往不只是代步工具，而是一种带着意大利味道的生活态度。这一次，Lambretta 把这种态度推向更高层次——X300 Casa 限量版正式登陆我国市场，而且是全球限量 999 台的收藏级别车型，来得并不低调。
Toyota GR Corolla 8AT 登陆大马、售价从 RM 378,950 起
在性能钢炮领域一直坚持“手排至上”的 Toyota GR Corolla，如今终于为更广泛的玩家打开大门。Toyota Malaysia 正式引进搭载 8 速自动变速系统的 GR Corolla 8AT 版本，让这款原本就话题性十足的 GR 性能掀背车，在日常使用与激烈驾驶之间取得更好的平衡。本地官方售价从 RM 378,950 起
2025 Wuling Bingo 正式发布：CLTC 续航最大 410 km、早鸟售价仅 RM 62,800 起
TQ WULING 正式在马来西亚发布全新 Wuling Bingo EV，这款纯电城市掀背车不仅是品牌在本地市场的首款车型，同时也是首款于 Tan Chong 本地工厂组装的纯电动车，象征着电动车开始真正走向大众化，而不再只是少数人的科技玩具。
2025 Perodua Traz 正式发布：双车型供选择、售价从RM 76,100起（内有影片）
备受本地市场期待的 2025 Perodua Traz 终于正式揭开面纱。这款全新车型在本地共推出两个版本供消费者选择，分别为标准版的 X 型号以及高配版的 H 型号，售价从 RM 77,000 起。作为一款主打实用与科技并重的车型，Perodua Traz 在车身尺寸、动力配置以及安全辅助系统上都展现了极高的诚意。
2025 Leapmotor B10 正式发布：WLTP 续航达 434 km、售价 RM 107,800 起！
Leapmotor B10 今日正式登陆大马市场，这款 C-Segment 纯电 SUV 主打高续航、大空间以及高度整合的智能车载技术，让电动车变得更亲民、更实用。B10 将提供两种不同电池容量，分别是 56.2 kWh 与 67.1 kWh，最长 WLTP 续航可达 434 km，成为目前大马市场续航表现最吸引的纯电 SUV 之一
2025 Mercedes-Benz GLC200 正式登陆我国：2.0L 涡轮引擎204 PS、售价 RM 329,888 起
2025 Mercedes-Benz GLC 已正式进入大马市场，为本地豪华 SUV 级别再添一位重量级竞争者。作为品牌在全球最畅销的车型之一，全新 GLC 延续优雅线条与精致气质，并在技术层面全面升级，依旧是豪华品牌中最受欢迎的入门中型 SUV 选择之一。
2025 Perodua QV-E 正式发布：售价RM 80,000！NEDC 续航 445 km、0-100 加速 7.5 秒！（内有影片）
2025 Perodua QV-E 在今日正式发布，这款备受期待的电动车不仅是品牌首个从零开始打造的纯电平台，也象征着本地汽车工业迈进电动化时代的重要节点。几乎所有关键环节都在大马本土完成，而这也让 QV-E 成为 Perodua 真正意义上的“自研 EV”。