Toyota 技术革新Part 2：前驱8AT和后驱10AT！
上一期我们介绍了 Toyota 非常具革命性的全新引擎技术外，接下来这期我们将为大家介绍Toyota在同时发布的全新前驱8AT变速箱还有后驱10AT变速箱，其中8AT基本已经确定会搭载在新的Camry上，10AT则是采用在Lexus的LC500上，现在就来看这个变速箱有什么优势？
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前景瞻望： 2018 Honda Accord 会有怎样的改进？
早前我们就报导过国外媒体已经目击到 2018 Honda Accord 正在测试中，据悉新的Accord将会采用新的平台打造。在主要的对手Toyota Camry即将推出大改款的情况下，新一代的Accord会有怎样的改变来应付来势汹汹的Camry呢？一起来看看吧！
经典引擎回顾：最后之作 Mitsubishi 4B11t
去年Mitsubishi Motors正式宣布停产Evo X，代表这个曾经叱咤风云的经典街车步入历史，而它的心脏， Mitsubishi 4B11t也跟着走进了历史，它也可以说是Evo史上最为短命的红头，虽然短命但是它的潜力可不简单，更曾经有马力达到450 ps的版本出现！所以只能说它生不逢时！
王者回归！详解 Toyota Dynamic Force Engine （1）！
许久没有公布新技术的Toyota续在不久前的TNGA平台后再次发表了专属TNGA平台的动力总成技术，其中包含了自然进气，Hybrid引擎和变速箱种种的搭配，当中最为亮眼的就是 Toyota Dynamic Force Engine ！这个引擎堪称为目前最强的自然进气引擎，接下来我们会逐一讲解新引擎和新平台有什么特点！
Proton Perodua 三个月销量看透透！
今年可说是国产品牌疯狂的一年，除了Perodua 7月尾发布了品牌首款4门房车Bezza外，曾经的国产大哥Proton也发布了Perdana，Persona，Saga和Ertiga四款新车，这五款新车是不是有效的带起了 Proton Perodua 的销售成绩呢？现在我们就去看看这两个品牌这三个月的销量吧！
媲美Skyactiv！ Toyota 6AR-FSE 解析！
作为全球最大的汽车厂商，Toyota本身自然是有很多优秀的技术的引擎，其中他们有一具堪称是Toyota 2.0L自然进气家族中最强的引擎，这具引擎的代号为 6AR-FSE ，拥有了目前很多Toyota最先进的技术在里面，不过很可惜的这具引擎只在Lexus ES200和Toyota Camry上使用，现在就看看为什么这具引擎那么强吧？
2017 Toyota Camry 2.0和其他D-Segment残酷大比拼！
不久前我国的Toyota总代理UMWT正式宣布升级版的 2017 Toyota Camry 正式公开发售，在配备上有着程度非常大的升级，不过这样的升级对于它的同级对手来说Camry会不会有竞争力呢？为此我们选来了市面上三款都是2.0L的D-Segment房车来跟Camry做对比，看看谁比较有优势？
细数还在采用 Timing Belt 的引擎！
在之前的文章 Timing Belt （正时皮带）真的那么差吗？我就曾经提及因为正时皮带还是有很多优点存在，因此现在的厂商还是会在新引擎上采用 Timing Belt ，但是还是有不少人质疑，因此在今天我们就为大家介绍几款还在采用皮带的引擎，而且这些引擎很多都有在我国市场发售！
大马没有上市的好车Part 7： Toyota Highlander ！
Toyota Highlander 是Toyota面向北美市场开发的7人座SUV车型，目前已经进化至第三代车型了，最新一代的Highlander是和Lexus RX共用平台，因此在整体的质感表现上也不差，但是最大的差异就是Highlander是7人座的车型，非常符合家庭用车的标准！
最超值二手车推荐Part 7： Nissan Grand Livina ！
有时候MPV真的是一个很好用的车种，但是问题在于我国市场的MPV车型都不是很便宜，所以预算有限真的买不到什么出色的MPV，因此我们在今天特别介绍一款超值MPV给你，这款MPV就是 Nissan Grand Livina ！除了引擎动力不错外它的油耗表现也很出色，很适合一般的小家庭使用！
