全球 Car manufacturers 关系表让你一目了然!Part 1
早在很多很多年以前 Car manufacturers 为了降低成本,减少开发时间因此都开始互相结盟/收购组成更大的汽车集团,但是因为他们的关系太过复杂所以到现在很多人还是不清楚他们的关系,因此在今天我们就代价了解以下各家汽车集团的关系表让你一目了然
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作为 AMG 车迷的你是不是会发现绝大多数的 AMG 车型在命名上都会使用数字?而这些数字的使用其实是有一定意义存在的!不过由于时代的更迭因此现在 AMG 的车款虽然还是使用数字命名,但是其背后的意义已经是不一样了!今天就带大家去看看这些数字背后的意义!
轮圈可以说是汽车的“灵魂之窗”,换装一幅好看的轮圈绝对能够对车子的外形起着画龙点睛的效果,加上换装难度不高,因此成了许多车友们改装汽车时首选的项目。虽然说大轮圈塞满整个轮拱看起来超帅的,但加大 Rim Size 对车子的整体性能有何影响,你是否知道呢?
2016年6月 Peugeot 正式在我国发表新一代的 Peugeot 408 四门房车。这款车虽然被看作是 Peugeot 308 的四门版(其实在中国有 308 Sedan ),但是这款车只在少数几个国家销售,而在我国 Peugeot 408 的销售成绩也是非常惨淡,基本上在道路上可以看到的次数寥寥可数!
相信改装车友都会知道,无论是改装与升级引擎部件、重建引擎、甚至是移植异种引擎,如果想要在升级以后准确地测试出车子的输出功率的话,进行 Dyno 马力测试绝对是最常见的方法。不过 Dyno 测试其实也有分成两大类,今天就让小编大略解释什么是 Engine Dyno 和 Chassis Dyno ?
之前一篇“2018 Perodua Myvi 居然被人rebadge”文章让有一些网友表示 Perodua 车款居然都让别人rebadge了,那么 Proton 呢?可能你不知道其实 Proton 早在2000年代就已经跟中国的青年集团达成合作协议,而 Proton 更是提供了 Gen2 和 Persona 两款车让他们rebadge!
我们都知道 Perodua 是靠着rebadge起家,一直到最近几年 Perodua 才开始靠着 Daihatsu 提供的技术开发自己的车款,而之前 2018 Perodua Myvi 也被 Daihatsu “贴牌”的印尼销售,让 Perodua 从“rebadge”变成被“rebadge”,算是向前跨出了非常大的一步!
如果说轮胎是汽车与地面接触的唯一媒介体,那 Steering Wheel 可算是唯一和掌控汽车的驾驶者接触的媒介体了。与轮胎一样,正确的掌握方向盘也一样很重要,毕竟它和轮胎一样掌控了行车的安全度。今天就让小编和大家探讨,究竟方向盘应该怎样握才正确!
改装大活塞 Brake Caliper 可以说是近期最流行的改装补品之一,当然许多车友改装的目的除了是为了提升制动表现,很大的因素也是为了视觉上的效果,像是 Brembo、AP Racing 等品牌的大四活塞,甚至是小六活塞刹车钳都深受改装车友们的喜爱。不过问题来了,改装这类多活塞的刹车卡钳就绝对是好事吗?