2017 Perodua Myvi 规格疑似曝光!
早前我们就报导过 2017 Perodua Myvi 即将登场,但是它就跟去年的Bezza一样处在非常神秘的阶段,一直到近日在有疑似全新Myvi的规格在网络上流传!顶级版本除了会有VSC外还会有6气囊等丰富的安全配置,不知道这个在网路上流传的规格到底是不是真的?
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为了加强产品的竞争力,Perodua即将在这个月尾正式开售小改款的Axia,而新的Axia目前已经在全马各大展示厅展出了,原厂为Axia做了非常多的升级,现在我们就带你去看 Perodua Axia 2017 和小改款的车型相比有什么进步?小改款后的Axia还值不值得?
随着制造商重新命名,中国长城汽车有限公司(Great Wall Motors Company Limited)现已更名为Haval,而公司亦旨在提高其国际销售额且渴望政府国际市场,特别是在东盟地区。Haval是“Have All”的缩写,这不仅以实惠的价格出售,而且配备了最新的技术。
熟悉汽车界的朋友应该都知道 Nissan 早前和Mercedes-Benz结盟,双方互换技术来开发新车款,其中Infiniti就采用Mercedes-Benz的技术开发新车并且获得了不错的成绩,可是在进入2017年不久Nissan就宣布因为公司“没有钱”再跟Mercedes-Benz合作,所以未来Nissan的新车将不会再采用Mercedes的技术!
今日 Perodua 公布了其在2016年的销售成绩,虽然曾经的主力车款Myvi已经处在退市边缘但是因为Bezza发力还有Axia的余威所以Perodua在2016年依旧卖出了达到207,100辆汽车,虽然对比2015年下跌,但是因为马来西亚市场的萎缩Perodua的市占率依旧从原本的32%上升至35.7%!
在去年的年尾Mazda正式发布了全新一代的CX-5,但是盛传会一起改款的 Mazda6 暂时没有消息,但是最近有海外媒体爆料指出马6将在2018年的年初正式发布大改款车型,新车将会有和全新CX-5一样的家族化设计,同时在配备上也有非常巨大的升级!
Honda City在我国售价有优势很大的程度要归功于它们获得EEV认证,至于要获得EEV需要什么资格?就是要省油,而它们为什么省油,就是因为有一具出色效率的引擎,而这具引擎叫做 L15Z1 !今天就告诉你为什么L15Z1可以那么省油!
Honda City已经推出了小改款车型,Honda Jazz也即将推出小改款车型,那么什么时候会轮到HR-V呢?根据日本媒体的消息 Honda HR-V 也将在今年引来正式小改款车型,新车除了会采用Honda最新的家族化设计外也可能会导入涡轮引擎,不知道原厂什么时候会放出相关消息呢?
在被Nissan收购后,很多Mitsubishi的粉丝都希望Carlos Ghosn可以复制当年GTR复活的做法来让 Lancer Evo 复活,不过近日Nissan表示目前他们将优先帮助Mitsubishi整顿它的业务,并且削减不必要的成本,至于Evo就算有计划将其复活也不会是最近的事情!
和Kenari一样,在Myvi出现之前 Perodua Kelisa 也是Perodua最重要的车款之一,因为它有着当时很多对手都没有灵巧性因此受到了很多消费者尤其是以城市驾驶为主的人所欢迎,所以它的销售成绩相当不错,就算是时至今日Kelisa的中古价格依旧是相当高,可说是我国车坛的一个奇迹