NA的坚持，为什么 Mazda 还是坚持自然进气？
不久前 Mazda 宣布第二代的Skyactiv技术（正式名称为Skyactiv-X），当然没有意外的这个引擎还是主打自然进气，在这个涡轮横行的市场Mazda的这项技术依旧是显得魅力十足，现在我们就来看看为什么在全世界都向涡轮引擎低头的时候Mazda还是选择自然进气？
車壇資訊
Mitsubishi Xpander 印尼车展正式亮相，实车照抢先看！
印尼国际车展 GIIAS 2017 于今日正式开跑，身为东南亚市场一大车展许多厂商都争相借此机会发表新车款，其中就包括了之前备受瞩目的小型7人车 Mitsubishi Xpander ，如今我们就为大家呈现来自现场新鲜出炉的实车照，话不多说，上照片！
Acura NSX Type R 纽柏林赛道测试中？最大马力650 ps！
其实在很久以前 Acura NSX Type R 正在开发的传闻就时有所闻，原厂没有否认也没有承认，不过一直都没有看到原厂在进行任何的测试工作，不过今日终于有人在德国的纽柏林赛道上看到神秘的NSX测试中，没有意外这就是传说中的NSX Type R！预计最快会在明年的第二季上市！
Toyota Wish 一代7人座MPV将于今年停产，再见了希望！
相信 Toyota Wish 这款流线型7人座MPV对国人应该不陌生，Wish除了名字特别以外，漂亮的外形设计加上实际性在我国市场颇受欢迎，至今仍是一款能见度很高的车款，不过在经历了两代改款之后，原厂似乎没有意愿开发新一代车型，而是选择停产这辆曾经在市场热卖的7人车！
各品牌新车老车 Maintenance Cost 比一比，看看换车划算吗？
美国著名的独立性调查机构 Consumer Reports 日前公布了一份特别的报告，列出了美国各大汽车品牌3年车龄与10年车龄之间的平均保修成本数据，藉以这两个年份的保修数额的差距让消费者了解各大品牌 Maintenance Cost 期间的变化，来决定该品牌适合自己的经济规划与否！
走进 Geely Part 1: 揭秘Geely的上海设计中心！
Geely 这个名字很多大马人应该很熟，但是却对他的背景一无所知，只知道他是Proton的独家合作伙伴。事实上Geely在中国市场乃至国际市场是一个非常著名的集团，因为旗下有着Volvo，London Taxi等等知名品牌，为了让大马人更认识吉利，因此吉利邀请我们到了他的设计中心参观，这里也是吉利车款为什么设计那么出色的源头！
Proton 的底盘技术很棒？未来或将和Geely一起开发新车型！
在吉利和 Proton 的合作签约仪式上吉利表示未来Proton和吉利的合作模式就像是Volkswagen和Skoda一样，双方将会共享旗下的资源还有车款，但是这不代表Proton不需要研发！在近日吉利就表示Proton拥有很强大的底盘研发部门，因此不排除在未来吉利将会和Proton以其研发新一代的车型！
Mazda 正式公布新一代引擎 SKYACTIV-X ，2019年面市！
原订于8月底公布新一代引擎技术的 Mazda 在昨日自行发布了自家技术开发的长期远景，名为『Zoom-Zoom可持续发展宣言2030』的计划里还透露了将推出新一代汽油引擎 SKYACTIV-X ，并将于2019年开始运用于新车款上，逐步取代现行的 SKYACTIV-G ！
Lexus LS-F 实车现身！4.0 V8涡轮引擎最大马力600 ps！
在新一代的Lexus LS发布之后日本媒体就有传闻Lexus将会基于新一代LS打造一款超级性能豪华轿跑，而在今日美国的媒体就捕捉到了一款神秘的车款在进行测试，隐约可以看到出是新一代LS，同时还伴随着震耳欲聋的引擎声浪，这正是传说中马力达到600匹的 Lexus LS-F ！
Hyundai Tucson 2017 试驾，涡轮加持果然不一样！
新一代 Hyundai Tucson 早在一年前已登陆我国，但原厂只推出沿用自上一代的2.0L自吸引擎及变速箱，成了新车美中不足的地方，不过近来我国终于迎来了1.6L汽油涡轮版及2.0L 柴油涡轮版的Tucson，两个版本在数据上看来都很吸引人，今天小编就受邀试驾了这两个版本，看看全新的动力组合到底表现如何！