转子引擎+混合动力!Mazda新跑车马力上看450hp!
Mazda之所以会开发Skyactiv技术,主要还是为了新的转子引擎铺路,但是都是只闻楼梯响不见人下来,到了今年总算有点眉目了,之前Mazda曾经表示在今年东京汽车展上会展出一款新的概念跑车,近日又流出消息,新的概念跑车会以全新的转子引擎加上混合动力系统为动力配置,马力可以达到450hp!
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中国的车厂普遍都是给人一种技术落后,粗制滥造,山寨的印象,当然中国车厂中也有不少实力出众的品牌,如BYD,奇瑞,吉利等等,但是新生代品牌Qoros观致也是不容小觑的力量,Qoros是中国国营车厂奇瑞和以色列公司合资的品牌,成立于2007年,目标是主打中国高阶市场,但是品牌成立至今仍然摆脱不了亏损状态,在2014年全年销量不足7,000辆,全年亏损3.4亿美金,但是不代表Qoros没料到,Qoros的首款作品Qoros 3是首款在EURO NCAP测试获得5星成绩的中国车款,并且获选当年EURO NCAP的年度最佳房车!虽然公司亏损连连但是Qoros却不曾间断新车款的开发,旗下最新车款Qoros 5 SUV定妆照近日就在网络上曝光,将会在广州车展上正式展出!
之前曾经报道过,东风本田计划在中国推出一款B-Segment房车,以Honda City为基础,并且采用缸内直喷引擎等等,原定于11月7日发布,但是不知何故东风本田提早发布了这款房车,虽然以City为基础打造,但是Greiz在很多细节上都与City不一样!
如果说这一代的Mitsubishi ASX是失败作品相信不会有人反对,市场策略失误加上产品没有竞争力可言导致ASX销售惨淡,即使把版权让给PSA集团生产也没有太大的帮助,但是不代表Mitsubishi会放弃这个车款尤其现在Crossover当道,所以Mitsubishi已经确定会有下一代ASX的面市!
之前为了推广EV车和Hybrid车款,各个国家政府都推行EV车和Hybrid车税务优惠,确实在这些税务优惠下EV和Hybrid车款迎来了井喷,在马来西亚西亚这个不太注重环保的国家在Hybrid车款有税务优惠时也看到大量Hybrid车上路,但是在2015年政府结束Hybrid车款税务优惠后这些车款销量直线下滑,其实不止我国,在台湾也因为政府取消补贴导致Hybrid汽车价格上涨!
相信很多人对CVT都没有什么好感,尤其是当年某日系牌子的CVT出现问导致本地人闻CVT色变,尽管这几年CVT产品大量面世,包括了Toyota,Nissan,Honda,Proton甚至Audi都有CVT的产品面世,但是依然改变不了本地人对CVT的恐惧。其实不只本地,欧美消费者对CVT也是抱持着抗拒的态度,但是日本的变速箱大厂Jatco还是很坚持对CVT的开发,近日Jatco宣布和Nissan合作开发的新型CVT CVT7 W/R将在广州的厂房投产,并率先搭载在针对中国市场开发的Nissan Lannia上!
还是那句,Toyota是世界上最致力于开发节能技术和新能源替代的厂商,目前说到混合动力任何人也会先想到Toyota,而比起Hyundai,Honda更慢起步的氢燃料车声势更已经盖过了Hyundai,Honda。为此Toyota雄心壮志,表示将在2050年前停售大部分的内燃机引擎,转而推动混合动力和氢燃料车,纯电动车则不在集团计划内。
救人的配备也有可能致命!昨天发生的一起意外中一辆汽车在无碰撞的情况下气囊弹出,强猛的爆发力把当时躺在驾驶副座脸靠中控台的8岁儿童弹飞至后座,虽然送往医院急救但是依然返魂乏术!
万众期待的Ford Focus RS 2016日前详细的规格终于发布!除了早前确定的搭载2.3L Ecoboost 引擎搭配手排变速箱,另外采用四轮传动系统,美规马力达到350匹,欧规马力则略低为345匹!
大家好我是讲话太直没今天要讲的是Proton和Perodua的故事:最初政府成立两家国产车公司最主要的目的是为了利民(=.=利民?),给予人民跟低廉车款选择,老一辈的常跟我们这些后生仔提起,当时Proton Saga出来的时候全部人争着去买,为什么?二十多千就可以买到一辆1.5L的车了啊,然后跟着Perodua出现,Kancil可以说是人人都有一部的车子,但是后来国产车路线越走越歪了,歪倒现在真的是看不到他们要走的路了,你有没有跟我有一样的感觉?